大众汽车金融公司在华经营分析及对中国汽车金融发展启示

发布时间：2024-03-27 19:38

　　近年来,随着中国政策的逐渐放开和民众消费水平的日益提高,汽车金融业蓬勃发展。然而相对于欧美等发达国家,中国的汽车金融业无论是从规模上还是在经验上都与之存在着较大的差距,美国、德国、日本等发达国家的汽车金融业经过长时间的发展已经形成一套成熟的体系,并且随着经济全球化迅速渗透到其他国家。大众汽车金融公司作为其中的佼佼者,自2004年在中国成立以来,以其成熟的经营理念迅速积累了庞大的客户群,规模不断扩大,经营业绩不断提高。本文首先对比分析中外汽车金融公司的融资渠道、风险管控体系、业务模式和制度环境等,初步归纳国际经验。其次,从盈利模式与信贷产品和风险控制与竞争力等方面对大众汽车金融公司的在华经营进行研究,分析出大众汽车金融公司有着产品多样化、资产质量保持良好和业务模式具有竞争力的优点,但同时也存在着一些经营风险;给出了中国本土同行在发展过程中注重提升用户体验、拓宽融资渠道、重视提升服务水平等建议。最后,结合国际汽车金融业的发展经验,提出政府应建立健全个人征信系统和强化信用评级体系;企业应加强与保险公司合作,建立紧密的经销商网络,加快数字化战略步伐以及探索升级新模式的对策建议。

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景、目的和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的和意义
            1.1.2.1 研究目的
            1.1.2.2 研究意义
    1.2 现有研究综述
        1.2.1 汽车金融公司融资渠道的研究
        1.2.2 汽车金融公司风险管控体系的研究
        1.2.3 汽车金融公司业务模式的研究
        1.2.4 汽车金融公司法律法规保障制度的研究
        1.2.5 现有研究评述
    1.3 研究内容及方法
2 基本概念和相关理论
    2.1 基本概念
        2.1.1 汽车金融
        2.1.2 汽车金融服务公司
    2.2 相关理论
        2.2.1 汽车金融出现的必要性
            2.2.1.1 汽车金融是社会化大生产的产物
            2.2.1.2 汽车金融的国民经济阶段时空特征
        2.2.2 汽车金融融资理论
            2.2.2.1 “金融资本说”
            2.2.2.2 “银行资本循环说”
            2.2.2.3 “交易费用说”
        2.2.3 汽车金融风险控制理论
            2.2.3.1 信用脆弱理论
            2.2.3.2 预期收入理论
            2.2.3.3 信息不对称理论
            2.2.3.4 博弈理论
        2.2.4 汽车金融盈利模式理论
            2.2.4.1 服务管理理论
            2.2.4.2 金融服务理论
3 汽车金融与汽车金融公司经营概述
    3.1 汽车金融发展历程
        3.1.1 国外汽车金融发展历程
        3.1.2 中国汽车金融发展历程
    3.2 汽车金融的主要参与者
        3.2.1 国外汽车金融的主要参与者
            3.2.1.1 商业银行
            3.2.1.2 汽车金融公司
            3.2.1.3 信贷联盟
            3.2.1.4 信托公司
        3.2.2 中国汽车金融服务的主要参与者
    3.3 汽车金融的特点和主要功能
        3.3.1 汽车金融的特点
        3.3.2 汽车金融的主要功能
    3.4 汽车金融公司的经营现状
        3.4.1 国外汽车金融公司的经营现状
            3.4.1.1 融资渠道
            3.4.1.2 风险管控
            3.4.1.3 法律法规保障制度
            3.4.1.4 主要业务
        3.4.2 中国汽车金融公司的经营现状
            3.4.2.1 融资渠道
            3.4.2.2 风险管控
            3.4.2.3 法律法规保障制度
            3.4.2.4 主要业务
    3.5 本章小结
4 大众汽车金融公司在华经营的盈利模式与信贷产品
    4.1 大众汽车金融公司简介
        4.1.1 大众汽车金融公司(总公司)
        4.1.2 大众汽车金融公司(中国)
    4.2 盈利模式
        4.2.1 盈利模式选择的主要考量因素
            4.2.1.1 市场集中度
            4.2.1.2 市场进入壁垒
            4.2.1.3 战略控制手段
        4.2.2 盈利模式的组合
            4.2.2.1 基本模式
            4.2.2.2 增值模式
    4.3 信贷产品
    4.4 与中国本土汽车金融服务提供者的对比
        4.4.1 利润点
        4.4.2 利润杠杆
        4.4.3 汽车金融产品
    4.5 本章小结
5 大众汽车金融公司在华经营的风险管控与竞争力
    5.1 资产质量与风险管控
        5.1.1 资产质量
        5.1.2 面临的风险与风险管控
            5.1.2.1 面临的风险
            5.1.2.2 风险管控措施
            5.1.2.3 风险管控的分析
            5.1.2.4 与中国本土汽车金融公司风险管控体系的对比
    5.2 竞争优势和劣势
    5.3 本章小结
6 启示及建议
    6.1 对中国本土汽车金融公司经营的启示
        6.1.1 关注用户体验
        6.1.2 拓宽融资渠道
        6.1.3 建立完善的风险管控体系
        6.1.4 注重提升服务水平
        6.1.5 重视经销商的经营情况
        6.1.6 提高产品创新能力
    6.2 促进中国汽车金融发展的对策建议
        6.2.1 国家层面
            6.2.1.1 建立健全个人征信系统
            6.2.1.2 强化信用评级体系
            6.2.1.3 遵循以市场为导向的原则
            6.2.1.4 调整引入外资的战略与政策
        6.2.2 企业层面
            6.2.2.1 加强与保险公司的合作
            6.2.2.2 建立紧密的经销商网络
            6.2.2.3 加快数字化战略步伐
            6.2.2.4 探索升级新模式
7 结论、创新与不足
    7.1 结论
    7.2 创新与不足
参考文献
个人简介
导师简介
致谢



本文编号：3940392