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危险驾驶罪立法问题研究

发布时间:2023-11-05 08:50
  进入20世纪以后,由于社会经济发展较快,我国汽车的保有量持续增加,交通安全问题不断凸显,对公共安全造成了威胁。危险驾驶行为是交通安全问题产生的重要原因。2008年、2009年相继发生了多起因醉酒驾驶和飙车造成的多人伤亡事故推动了危险驾驶行为的刑事立法。2010年危险驾驶罪被写入刑法,主要吸收了醉驾和追逐竞驶两种行为;在此后的修改过程中针对道路交通频发的事故,危险驾驶罪又增加了客车以及校车的超员超速行为以及违规运输危险化学品行为。纵观危险驾驶罪入刑的十年,在规制危险驾驶行为方面发挥了重大的作用,但由于经济社会发展迅速,目前危险驾驶罪的刑事立法难以应对现实发生的各种状况,给司法实践带来一些困境。本文通过分析危险驾驶罪的立法动因以及立法现状来探究危险驾驶罪的立法目的,从而分析立法存在的问题,并结合域外立法经验提出立法完善建议。本文共分六个部分:第一部分,引言。主要对选题背景、研究现状以及研究方法等进行阐述。重点阐述当前国内外对危险驾驶罪的研究现状,从中寻找研究思路,为解决立法中存在的问题打好基础。第二部分,危险驾驶罪的立法沿革。主要从危险驾驶行为的危害性和可罚性的角度分析危险驾驶罪的立法动因...

【文章页数】:57 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
    一、选题背景
    二、选题意义
        (一)理论意义
        (二)实践意义
    三、文献综述
        (一)国内研究现状
        (二)国外研究综述
        (三)国内外研究现状文献述评
    四、研究方法
    五、研究思路与创新之处
        (一)研究思路
        (二)创新之处
第一章 危险驾驶罪立法沿革
    第一节 危险驾驶罪的立法动因
        一、危险驾驶行为的危害性与可罚性
        二、既有法律规范适用性的缺陷与不足
    第二节 危险驾驶罪的立法沿革
        一、危险驾驶罪的入刑
        二、危险驾驶罪的修正
第二章 危险驾驶罪入刑的立法基础
    第一节 危险驾驶罪的立法价值
        一、刑法的价值
        二、危险驾驶罪的价值冲突与选择
    第二节 危险驾驶罪入刑的理论基础
        一、风险刑法观
        二、抽象危险犯理论
        三、刑法的谦抑性原则
第三章 危险驾驶罪的立法缺陷
    第一节 危险驾驶行为规制范围狭窄
        一、缺乏对毒驾的规定
        二、缺乏对货车的超限超载的规定
    第二节 醉酒驾驶入罪标准单一
        一、醉酒驾驶的检测标准缺乏对个体的综合判断
        二、醉酒驾驶判断标准的理论缺陷
    第三节 追逐竞驶行为界定不明
        一、追逐竞驶行为与飙车行为难以区分
        二、追逐竞驶行为易被认定为必要共同犯罪
        三、“情节恶劣”缺乏具体规定
    第四节 危险驾驶罪的刑罚设置不科学
        一、主刑种类过于单一
        二、罚金刑的设置单一
        三、缺乏资格刑的设置
    第五节 危险驾驶罪缺乏结果加重行为的规定
        一、危险驾驶罪与交通肇事罪衔接不畅
        二、危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪衔接不畅
        三、危险驾驶罪缺乏对结果加重行为的规定
第四章 域外危险驾驶罪的相关立法经验及对我国的启示
    第一节 域外危险驾驶罪的相关立法经验
        一、日本危险驾驶罪的相关立法经验
        二、德国危险驾驶罪的相关立法经验
        三、美国危险驾驶罪的相关立法经验
    第二节 域外相关立法经验对我国的启示
        一、危险驾驶行为方面
        二、刑罚设置方面
第五章 我国危险驾驶罪的立法完善
    第一节 扩大危险驾驶行为范围
        一、毒驾入刑
        二、货车超限、超载入刑
    第二节 采取醉酒驾驶双重鉴定标准
        一、醉酒驾驶相对标准
        二、醉酒驾驶绝对标准
    第三节 明确追逐竞驶的相关司法解释
        一、明确追逐竞驶行为的具体表现
        二、明确追逐竞驶不属于必要共同犯罪
        三、明确对于追逐竞驶中“情节恶劣”的认定
    第四节 增设结果加重犯
        一、避免罪名适用的尴尬
        二、有利于罪责刑相适应
    第五节 调整刑罚设置
        一、增设有期徒刑
        二、增设单处罚金刑
        三、增设资格刑
结语
参考文献
攻读学位期间发表的论文和研究成果
致谢



本文编号:3860703

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