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基于精益成本管理的A国际机场成本控制研究

发布时间:2024-03-21 04:52
  随着市场经济体制改革的逐步深化,民航业获得了很大的发展空间,机场之间的竞争也越来越激烈。机场作为空中运输重要的中心,想要在激烈的市场中获得进一步的发展,就要进行合理的成本规划,从而期望降低机场成本,增加企业效益。由于我国的大部分机场暂时还会受其体制等因素的影响,导致责任权利无法高度统一,并且基于前期投入大、资金回收慢,许多机场前期都处于亏损状态。这就使得机场企业必须要重视成本控制,以合理管控成本为手段,并在市场竞争环境下确立其经营思路,使企业利益最大化,从而在激烈的竞争中平稳发展。而精益成本管理模式以其有效的管理结果在制造业被大力推崇,那么尝试在机场企业的成本管理中加以应用,或许不失为一种有益探索。对于想要加大成本控制力度的机场行业来说,精益成本管理就成为突破口,是成本控制创新的一条有效捷径。本文针对A国际机场的实际经营情况,对其基于精益成本管理下的成本控制体系的构建进行探索。首先对A国际机场成本管理现状进行分析,通过比对近三年成本数据,找到成本管理存在的问题,并确定精益成本管理在A国际机场的适用性。然后尝试从健全成本预算体系、完善成本核算体系、加强成本执行与控制制度、建立绩效考评体系...

【文章页数】:59 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图3-1A国际机场组织架构图

图3-1A国际机场组织架构图

第三章A国际机场成本管理现状分析.1A国际机场概况A国际机场成立于2007年,由当地市政府全额出资建设,命名为A民航机限公司,并委托内蒙古民航机场管理集团有限公司进行管理。2012年结束托管当地市政府收回,正式成为A市四大国有企业之一,并成立集团公司进行整....


图3-2成本管理组织机构图

图3-2成本管理组织机构图

图3-2成本管理组织机构图如上图3-2,成本管理的组织机构始于成本发生部门,上达董事会。成本发门是成本提起申请的源头,各分子公司会计是成本管理的第一审批关卡,针对支出票据、合同等原始单据进行管理;各分子公司财务负责人是各公司自己聘分管财务的副总经理,对分管业务内的成本支出合....


图3-3营业总成本占比由图3-3数据可以看出,固定资产折旧类的非付现费用占所有成本的52%,人

图3-3营业总成本占比由图3-3数据可以看出,固定资产折旧类的非付现费用占所有成本的52%,人

益思想和理论在制造业被广泛采纳,而服务行业由于与制作业经营的本质区别时很难套用。直到20世纪90年代末,美国经营寿险和年金业务的典型服务型JeffersonPilotFinancial公司(简称JPF)运用精益思想,很大程度上提高了效率,并增加了公司收益。JPF....


图4-1货运业务流程图

图4-1货运业务流程图

主要靠航空性收入,特别是对于已经或趋于饱和的大型机场来说,更应该增强自身综合服务功能,达到加强自身营利能力的目的。非航业务就是利用有限的资源,最大程度去寻找资源增值的途径。1.货运业务①业务流程货运业务成本形成流程如下图4-1:



本文编号:3933856

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