城市轨道交通施工中的风险管理

发布时间：2022-01-07 15:46

　　城市轨道交通工程在施工过程中,不可避免地存在质量安全风险问题,因此,城市轨道交通工程的施工必须立足于质量安全风险管理的研究。以合肥地铁四号线淮海大道站施工过程中所存在风险为例,通过对风险源关系的研究,采用控制关键风险源的风险管理方法,进行了风险识别分析、风险评估分级、风险响应和风险控制。研究结果表明,对关键风险源的有效监控和预防,降低了风险发生的可能性,给基坑施工的质量安全提供了保障,也给城市轨道交通工程的风险管理提供了方法和经验。 

【文章来源】：安徽建筑大学学报. 2020,28(03)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

消警流程图

(2)地面坍塌。地面坍塌会造成周围建筑物的倾斜或者施工现场的临时建筑设施的倒塌，进而会造成安全事故；地面坍塌的发生也可能是由于水管断裂，施工降水、土方开挖、支撑拆除等过程中，周围土体稳定状态被打破，土体被扰动等方面的原因。具体危险源的关系见图1所示。在地下工程项目中，有些危险源对项目的潜在影响显著，这类风险称为关键风险源。弄清关键危险源可以给我们的启示是：通过对关键风险源的控制可以大大降低风险，提高风险问题解决的效率。

风险信息报送流程图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]地铁深基坑施工耦合风险动态管控研究[D]. 李晨爽.华中科技大学 2019
[2]地下结构抗震分析中简化人工边界及重力影响研究[D]. 朱红云.河南大学 2018
[3]城市轨道交通工程质量安全协同控制对策研究[D]. 伍进进.安徽建筑大学 2017



本文编号：3574818