中国汽车企业海外工厂区位选择研究

发布时间：2024-04-18 01:13

　　伴随着中国经济发展进入新常态,中国汽车产业在经历几十年的高速增长阶段后,逐渐放缓。国内汽车市场内需求不足、经销商库存积压使中国汽车行业的国内市场日趋达到瓶颈,“走出去”已成为必经之路。绿地新建海外工厂作为我国汽车企业对外直接投资初期阶段的主要方式,在面临国内外多重风险和机遇并存的背景下,亟待理性考虑区位选择问题。本文以中国汽车企业海外工厂区位选择为研究主题,在海外直接投资理论、区位选择影响因素以及相关区位选择分析框架理论的基础上,分析了中国汽车企业海外工厂区位的选择问题。首先,在研究和梳理中国汽车产业的发展历程和海外投资现状的基础上,以条件选择为逻辑,建立由企业自身因素、风险判断和东道国区位因素三个层级组成的中国汽车企业海外工厂区位选择影响因素分析框架。其原则是在考虑这三个层级的影响因素时应有先后之分,且影响因素框架是一个动态的开放系统。其次,基于政治环境、经济、距离、基础设施条件和市场环境五个影响因素对31个目标东道国汽车企业海外分布进行聚类分析,将东道国分成具有不同特性的四类区位,并结合中国汽车企业实际海外建厂现状对其区位选择进行分析。本文基于前述的区位分析提出了以下对策建议,包括...

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-3技术路线图

第一章绪论7图1-3技术路线图

图3-1中国汽车企业海外直接投资模式演变图

第三章中国汽车行业发展及海外直接投资现状分析18表3.1中国汽车企业海外直接投资模式分类基础分类细分项目典型形式绿地投资绿地投厂合资生产性工厂独资生产性工厂绿地驻点分销网点海外贸易公司研发中心并购收购参股式并购收购参股式并购收购控股式并购收购控股式并购收购数据来源：根据中国汽车企....

图4-5区位选择影响因素分析框架图

第四章中国汽车企业海外工厂区位选择影响因素分析30图4-5区位选择影响因素分析框架图4.4.2区位选择影响因素的使用逻辑企业自身实力评估、风险因素和东道国区位因素这三个层面构成了区位选择影响因素的重要部分，每一个层面的影响因素都需要被谨慎地考量。本文在考虑区位选择影响因素时，主要....

图5-1聚类分析谱系图

第五章中国汽车企业海外现有工厂区位分析40图5-1聚类分析谱系图资料来源：SPSS软件聚类所得根据聚类分析的谱系图结果（图5-1），可将目标东道国分为四类，阿曼、匈牙利、科威特、西班牙、意大利、法国、比利时、阿联酋、英国、德国、澳大利亚、冰岛和瑞典为Ⅰ类；埃及、乌克兰、伊朗、土耳....

本文编号：3957198