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两化融合对制造业升级的影响效应研究 ——基于我国三大经济圈的实证分析

发布时间:2021-08-17 06:09
  当前,“中国制造”面临诸多挑战,发达国家纷纷开启“再工业化”战略,东南亚等国家利用自身成本低廉优势吸引国际产业链布局,中国制造自身也面临大而不强,转型升级困难等“多重挤压”,如何突破制造业发展的诸多困境已经成为各界人士共同关心的问题。信息技术革命是全球范围内的产业革命,信息技术的快速发展加快了信息产业和信息化的发展速度。党和政府也意识到信息技术对工业化发展的重要作用,从十六大到十九大均提出要走工业化与信息化相互促进的两化融合之路。两化融合是工业化和信息化融合的产物,是信息技术在工业发展各个层面的深入渗透和融合应用,通过互联网、计算机软件等数字化的方式改善传统生产模式,从而降低成本、提高效率,增加产品的附加值,因此两化融合对我国制造业升级具有引领和指导的作用。京津冀、长三角和珠三角三大经济圈是我国经济发展最为活跃的地区,也是我国制造业占比最高的地区。三大经济圈的制造业发展与我国实体经济的发展前景密切相关。研究两化融合对制造业升级的影响,有助于推动三大经济圈在新时期实现产业转型升级,提高我国制造业的全球竞争力。在理论研究方面,本文从两化融合和制造业升级的定义着手,探究两化融合推动制造业升级... 

【文章来源】:广东省社会科学院广东省

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

两化融合对制造业升级的影响效应研究 ——基于我国三大经济圈的实证分析


技术路线图

企业,消费者,附加值,价值链


广东省社会科学院硕士学位论文两化融合对制造业升级的影响效应研究——基于我国三大经济圈的实证分析21波特提出,每个企业都是设计、生产、销售、发送和辅助产品的过程中进行的种种活动的集合。这些活动整体是企业不断创造价值,进行价值增值的过程,也即价值链。1992年,宏碁集团的创始人施振荣提出了有名的“微笑曲线”理论,将企业生产的各个过程的附加值进行定位。基于微笑曲线理论,两化融合在价值链的关键环节可以提升产业的附加值和利润率,从而推动该产业的升级。图2两化融合改造后的微笑曲线微笑曲线的前端主要以研发设计为主,两化融合所诞生的工业软件(如PS、C4D等辅助软件)可以有效协助产品设计者进行研发,同时计算机所具有的强大计算能力可以将算法、数据分析等功能应用到研发领域,通过人工智能等方式进行实验,能够在短时间内进行快速高效的模拟,可以节省大量成本,大大提升研发设计的效率。微笑曲线的中端,主要以产品的制造流程为主。从原材料的采购、到最终产品的精细化加工,两化融合在各个领域均可以起到巨大的作用。两化融合通过对生产设备的数字化改造,实现供应链的数字化、制造装备的智能化、生产过程控制的自动化,从而加快传统制造业向新型制造升级。微笑曲线的末端是企业的销售服务。营销服务是制造企业与销售者之间的纽带,传统制造企业的“以产定销”限制了企业与消费者之间的沟通。两化融合可以通过大数据、电商平台等,搭建企业与消费者之间的连接网络。无论是线上还是线下的消费者都可以通过数字平台将需求、偏好等反馈到企业,从而使企业可以更加快速精准掌握市场环境,也可以令企业进一步针对目标用户开

价值链,产业链,制造业


广东省社会科学院硕士学位论文两化融合对制造业升级的影响效应研究——基于我国三大经济圈的实证分析23图3基于两化融合的价值链升级二、产业链升级产业链是由处于同一产业或不同产业之间的企业,通过技术、经济、社会等关系进行连接,从而可以提升企业的生产效率,具有价值增值的协同合作体系10。产业链包括接通产业链和延伸产业链,不同的行业其产业链具有空间和技术等关键要素的异质性。两化融合可以通过技术进步、数据互联互通、产业链智能化的方式来实现制造业产业链的数字化改造,从而实现制造业整体的升级。(一)技术创新在知识经济时代,制造业的发展已经离不开技术创新。技术创新能够提升企业的生产力的快速发展,在有限的资源投入下提升产量。新古典经济学认为,在劳动力和资本投入的边际产出逐渐降低的情况下,技术进步是保证长期人均产出增长为正的原因。两化融合是信息技术在工业生产和社会生活中的深度渗透和广泛应用。信息技术有着科技含量高、传播速度快的特点,边际产出较原有的生产方式更高。两化融合通过信息技术与工业生产技术的融合,突破当前制造业的技术瓶颈,加快制造业智能化、自动化的发展,提升制造业的生产技术进步;电商平台、共享经济等数字化平台以互联网为载体,可以加强制造业上下游行业的紧密联系,提高产业链上各个成员之间沟通交流的效率;ERP等信息化管理产品可以有效整合产业链各个环节的资源、人力等数据,提升产业链各个环节的管理技术水平。总之,两化融合可以打破制造业传统的创新模式,推动制造业吸收先进产业的创新模式和经验,实现跨越式创新发展。

【参考文献】:
期刊论文
[1]构建现代化强国的十大新型基础设施[J]. 潘教峰,万劲波.  中国科学院院刊. 2020(05)
[2]新型基础设施投资与产业结构转型升级[J]. 郭凯明,潘珊,颜色.  中国工业经济. 2020(03)
[3]人口结构变动对经常账户的影响——基于面板VAR模型的实证分析[J]. 姜珂,昌忠泽.  中央财经大学学报. 2020(02)
[4]新时代信息化与新型工业化深度融合发展与对策研究[J]. 孙承志.  情报科学. 2020(02)
[5]数据驱动的产品适应性创新——数字经济的创新逻辑(一)[J]. 肖静华,谢康,吴瑶.  北京交通大学学报(社会科学版). 2020(01)
[6]基于熵权法与灰色关联分析的P2P网贷平台发展综合评价[J]. 于卓熙,李梦丽.  吉林师范大学学报(自然科学版). 2019(02)
[7]智能制造、数字孪生与战略场景建模[J]. 肖静华,谢康,迟嘉昱.  北京交通大学学报(社会科学版). 2019(02)
[8]长三角区域产业一体化发展的困境摆脱[J]. 张学良,李丽霞.  改革. 2018(12)
[9]信息化对我国制造业技术创新影响的实证研究[J]. 郭燕青,李海铭.  技术经济与管理研究. 2018(11)
[10]“互联网+”与工业产业结构升级的影响研究——以上海市为例[J]. 黄智,万建香.  科技管理研究. 2018(17)

博士论文
[1]两化融合与产业结构变迁:理论与实证[D]. 焦勇.山东大学 2018
[2]信息化与工业化融合评价体系与机理分析研究[D]. 仝海威.北京邮电大学 2012
[3]全球价值链下我国制造业升级研究[D]. 涂颖清.复旦大学 2010
[4]产业链的构建整合及升级研究[D]. 吴彦艳.天津大学 2009

硕士论文
[1]工业化和信息化融合水平对制造业产业结构升级的影响[D]. 马欢欢.上海师范大学 2018
[2]两化融合对工业全要素生产率的影响研究[D]. 边珺.兰州理工大学 2017
[3]两化融合对我国制造业转型升级的影响与区域差异[D]. 谷唐敏.江西财经大学 2016
[4]我国区域“两化”融合实证研究[D]. 杜昊.南京大学 2013



本文编号:3347221

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