基于Flexsim的轿车混流装配线排产仿真研究

发布时间：2023-08-11 19:46

　　多品种混流生产能够以高的生产效益实现多种产品的加工生产,如今已有不少生产制造企业采用这种生产模式。混流装配生产比流水线生产更为复杂,其涉及到了物料的准时供应、产品的均衡化生产等多方面问题。 混流装配线生产系统的设计规划及运行控制是一个较为复杂的过程,它将对企业生产效率及整体效益的提高、企业资源的合理配置等多方面有重要影响。企业亟需一种新的生产模式来提高自身的市场竞争力,提高自身生产系统柔性和对市场需求的反应能力。本文主要针对轿车混流装配线在生产平衡率、车辆排产等方面存在的问题,综合运用工业工程思想及系统仿真手段对其在建模方法和仿真机制方面进行研究,通过仿真数据的输出分析,对部分工段进行排产仿真研究,从而找出最优的排产方案。 本论文首先介绍了汽车混流装配线的研究背景、国内外相关研究现状以及离散系统仿真相关理论及Flexsim仿真软件；其次分析了混流装配线及生产系统,如何借助Flexsim仿真平台,建立仿真模型的理论框架,并依据该理论框架建立了轿车混流装配线仿真模型。最后,针对轿车底盘装配线进行建模仿真,并应用循环排序法对轿车排产方案进行仿真,通过仿真结果的数据分析得出最优的排产方案,最终...

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题研究背景
    1.2 国内外研究现状及其应用
        1.2.1 国内外研究现状
        1.2.2 研究的主要应用
    1.3 论文的基本框架
    1.4 论文主要研究的内容及意义
        1.4.1 论文主要研究内容
        1.4.2 论文研究的意义
2 系统仿真理论及仿真软件
    2.1 系统仿真技术概述
        2.1.1 系统仿真概念
        2.1.2 系统仿真的分类
        2.1.3 现代系统仿真特点
    2.2 离散系统仿真
        2.2.1 离散系统仿真基本概念
        2.2.2 离散系统仿真策略
        2.2.3 离散系统仿真的内容
    2.3 系统仿真的一般步骤
    2.4 Flexsim仿真软件介绍
        2.4.1 Flexsim窗口组成
        2.4.2 Flexsim术语
        2.4.3 Flexsim软件的特点
        2.4.4 基于Flexsim生产线仿真优化步骤
    2.5 本章小结
3 汽车混流装配线及其生产系统
    3.1 汽车混流装配线概述
        3.1.1 汽车混流装配线的产生
        3.1.2 汽车混流装配线的运作方式
        3.1.3 汽车混流装配线的组织形式
        3.1.4 汽车混流装配线的特点
        3.1.5 汽车混流装配线存在的主要问题
    3.2 汽车混流装配线生产系统分析
    3.3 本章小结
4 基于Flexsim的轿车混流装配线的建模与仿真
    4.1 轿车混流装配线仿真模型的建立
        4.1.1 轿车总装工艺概述
        4.1.2 轿车总装线仿真模型的工艺设计
        4.1.3 轿车混流装配线的建模原则
    4.2 基于Flexsim的轿车混装线仿真模型的建立
        4.2.1 概念模型的建立
        4.2.2 模型实体设计
        4.2.3 模型属性及参数设置
        4.2.4 轿车混装线仿真模型的运行
    4.3 轿车混装线仿真结果分析
    4.4 本章小结
5 轿车混流装配线排产仿真与优化
    5.1 混装生产排产问题
        5.1.1 排产问题概述
        5.1.2 排产问题的数学模型建立
    5.2 基于Flexsim的轿车装配线排产优化仿真
        5.2.1 底盘线仿真模型的建立
        5.2.2 仿真数据分析及优化处理
    5.3 本章小结
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
致谢



本文编号：3841645