广州市道路红线管理系统研究

发布时间：2023-04-19 03:13

　　自广州市开始分区规划和规划管理单元编制控制性规划导则工作以来,至2004年已完成广州市原中心八区的分区规划及规划管理单元的控制性规划导则的基本覆盖工作。作为规划管理的主要依据之一的控规图则(法定图则)却一直缺少规划道路红线信息,加上各审批环节信息的分散性和不对称性,道路红线控制外地块的规划审批与规划红线控制内用地的审批往往脱节,控规图则自身的矛盾积少成多,严重影响规划审批时间和审批质量。针对目前广州市国土资源与规划委员会地理信息系统平台中,规划道路红线层一直不能实现与导则地块同步“实时更新”,通过对规划道路红线进行系统的管理,利用ArcGIS地理空间信息技术和Oracle数据库存储技术,开发道路红线管理系统,支撑广州市规划管理业务。随着国土与规划部门的整合,城市规划也面临新的要求,现代的城市规划追求多规合一(即总体规划、土地利用总休规划和控规性详细规划等规划多规合一),“一张图”平台管理的建设、历史文化名城保护规划、微观方面的精细化交通规划和大数据城市规划对道路红线的的要求也越来越高。新的规划要求对于道路红线在设计时即要考虑与满足和类规划的新要求。广州市道路红线管理系统是基于现有的道路...

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 论文的研究目标、内容与方法
        1.4.1 研究目标
        1.4.2 研究内容
        1.4.3 研究方法
    1.5 论文的组织结构
    1.6 本章小结
第二章 道路红线管理现状与存在问题
    2.1 现状道路红线管理方法
        2.1.1 数据制作与储存方式
        2.1.2 道路红线更新与维护现状
    2.2 现状道路红线存在的问题
    2.3 本章小结
第三章 道路红线管理系统需求分析
    3.1 道路红线规划控制管理面临的新的要求
        3.1.1 城市规划编制“一张图”管理
        3.1.2 历史文化名城保护规划
        3.1.3 城市交通规划精细化设计与管理
        3.1.4 大数据发展的趋势
    3.2 红线管理系统功能需求
        3.2.1 道路红线系统需求
        3.2.2 数据库需求
        3.2.3 系统功能需求
        3.2.4 系统架构需求
        3.2.5 系统的扩展功能需求
        3.2.6 系统非功能需求
        3.2.7 系统部署需求
    3.3 本章小结
第四章 道路红线管理系统设计
    4.1 现有问题的系统解决方案
    4.2 系统与相关需求的契合
    4.3 系统整体框架设计
    4.4 系统功能设计
        4.4.1 查询功能
        4.4.2 更新功能
        4.4.3 统计功能
        4.4.4 辅助设计功能
        4.4.5 用户管理功能
    4.5 系统数据库模型设计
    4.6 本章小结
第五章 道路红线管理系统实现
    5.1 道路红线系统管理制度
        5.1.1 总则
        5.1.2 软件与账号管理制度
        5.1.3 系统使用分工及操作流程
    5.2 道路红线数据入库流程
    5.3 系统模块功能实现
        5.3.1 查询功能模块实现
        5.3.2 更新功能模块实现
        5.3.3 统计功能模块实现
        5.3.4 辅助设计功能
        5.3.5 用户管理功能模块实现
    5.4 辅助交通流量预测
    5.5 本章小结
总结与展望
    总结
    展望
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
附件



本文编号：3793600