福州海关货物通关风险管理问题研究
发布时间：2023-05-10 17:48
近年来,随着经济全球化和一体化不断深化,国际贸易形势日益复杂,进出口货物便捷通关的要求与严密的监督管理责任之间、有限的执法资源与不断增长的货物量之间的矛盾成为海关面临的重要问题,风险管理的作用日趋重要。然而,现阶段海关货物通关风险管理存在运行机制不顺畅、风险信息来源局限、风险管理手段缺乏等一系列问题,探索建立和完善高效的货物通关风险管理运行模式迫在眉睫。本文通过分析现阶段福州海关货物通关风险管理存在的瓶颈与不足,运用全面风险管理理论框架,同时借鉴其他国家海关以及其他行业的经验做法,对建立科学风险管理机制和运作模式提出对策与改进意见。首先,本文界定了风险、风险管理以及海关货物通关风险管理的相关概念,提出全面风险管理理论的框架、特点及具体内涵。其次,以福州海关为研究对象,对其现有货物通关风险管理的组织架构及运行模式进行了简介,提出当前模式存在的主要问题,例如工作效率较低、执法不同一、管理成效不高等。再次,运用全面风险管理理论,分析其直接原因,主要包括,风险管理理念缺乏、风险管理运行机制不顺畅、人才资源不足、企业分类管理模式有待提升、风险信息来源有限、风险应对手段单一等等。最后,针对这些原因...
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
内容摘要
Abstract
第1章 导论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外海关风险管理研究概况
1.2.2 国内海关风险管理研究概况
1.2.3 文献述评
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足之处
第2章 基本理论
2.1 基本概念界定
2.1.1 风险
2.1.2 海关风险
2.1.3 海关货物通关风险
2.1.4 风险管理
2.1.5 海关风险管理
2.1.6 海关货物通关风险管理
2.2 全面风险管理理论
2.2.1 风险管理理论的发展
2.2.2 全面风险管理理论概述
2.2.3 全面风险管理框架
2.2.4 全面风险管理特点
2.2.5 全面风险管理现状
第3章 福州海关货物通关风险管理现状问题及成因
3.1 福州海关货物通关风险管理现状
3.1.1 基本业务情况
3.1.2 具体业务模式
3.2 存在的问题
3.2.1 工作效率较低
3.2.2 执法尺度不一
3.2.3 风险管理成效不高
3.3 成因分析
3.3.1 风险管理理念缺乏
3.3.2 风险管理运行机制不顺畅
3.3.3 人才资源不足
3.3.4 企业分类管理模式有待提升
3.3.5 风险信息来源有限
3.3.6 风险应对手段单一
第4章 完善货物通关全面风险管理体系的对策
4.1 树立全面风险管理理念
4.1.1 树立正确风险管理观念
4.1.2 加强廉政警示教育
4.1.3 提高风险管理意识
4.2 改进风险管理体制
4.2.1 调整各职能部门职责分工
4.2.2 取消现场部分职能
4.2.3 整合业务数据系统
4.2.4 简化作业流程
4.2.5 加强建章立制
4.3 注重人才培养及交流机制
4.3.1 加大人才引进制度
4.3.2 建立风险管理专家队伍
4.3.3 强化专业业务知识培训
4.3.4 打造货物通关风险管理知识平台
4.4 完善企业风险信用分类管理模式
4.4.1 增加并细化企业风险信用指标
4.4.2 改进不同等级企业的优惠与惩罚制度
4.4.3 与企业建立合作机制
4.4.4 扩大评级制度范围
4.5 扩展风险信息来源
4.5.1 加强与税务、外汇、安全等监管部门的联系合作
4.5.2 加强与物流、港务、行业协会等社会各方的联系合作
4.5.3 加强与其他国家,国际组织的统计数据、信息交换
4.6 创新风险管理手段
4.6.1 提升海关智能化监管
4.6.2 专家智慧与人工智能并重
4.6.3 建立专业化分析作业机制
4.7 效果评估
4.7.1 资源配置是否优化
4.7.2 通关效率是否提高
4.7.3 社会认可是否提高
4.7.4 防范风险能力是否加强
第5章 研究结论
参考文献
后记
本文编号：3813212
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
内容摘要
Abstract
第1章 导论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外海关风险管理研究概况
1.2.2 国内海关风险管理研究概况
1.2.3 文献述评
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新与不足
1.4.1 创新点
1.4.2 不足之处
第2章 基本理论
2.1 基本概念界定
2.1.1 风险
2.1.2 海关风险
2.1.3 海关货物通关风险
2.1.4 风险管理
2.1.5 海关风险管理
2.1.6 海关货物通关风险管理
2.2 全面风险管理理论
2.2.1 风险管理理论的发展
2.2.2 全面风险管理理论概述
2.2.3 全面风险管理框架
2.2.4 全面风险管理特点
2.2.5 全面风险管理现状
第3章 福州海关货物通关风险管理现状问题及成因
3.1 福州海关货物通关风险管理现状
3.1.1 基本业务情况
3.1.2 具体业务模式
3.2 存在的问题
3.2.1 工作效率较低
3.2.2 执法尺度不一
3.2.3 风险管理成效不高
3.3 成因分析
3.3.1 风险管理理念缺乏
3.3.2 风险管理运行机制不顺畅
3.3.3 人才资源不足
3.3.4 企业分类管理模式有待提升
3.3.5 风险信息来源有限
3.3.6 风险应对手段单一
第4章 完善货物通关全面风险管理体系的对策
4.1 树立全面风险管理理念
4.1.1 树立正确风险管理观念
4.1.2 加强廉政警示教育
4.1.3 提高风险管理意识
4.2 改进风险管理体制
4.2.1 调整各职能部门职责分工
4.2.2 取消现场部分职能
4.2.3 整合业务数据系统
4.2.4 简化作业流程
4.2.5 加强建章立制
4.3 注重人才培养及交流机制
4.3.1 加大人才引进制度
4.3.2 建立风险管理专家队伍
4.3.3 强化专业业务知识培训
4.3.4 打造货物通关风险管理知识平台
4.4 完善企业风险信用分类管理模式
4.4.1 增加并细化企业风险信用指标
4.4.2 改进不同等级企业的优惠与惩罚制度
4.4.3 与企业建立合作机制
4.4.4 扩大评级制度范围
4.5 扩展风险信息来源
4.5.1 加强与税务、外汇、安全等监管部门的联系合作
4.5.2 加强与物流、港务、行业协会等社会各方的联系合作
4.5.3 加强与其他国家,国际组织的统计数据、信息交换
4.6 创新风险管理手段
4.6.1 提升海关智能化监管
4.6.2 专家智慧与人工智能并重
4.6.3 建立专业化分析作业机制
4.7 效果评估
4.7.1 资源配置是否优化
4.7.2 通关效率是否提高
4.7.3 社会认可是否提高
4.7.4 防范风险能力是否加强
第5章 研究结论
参考文献
后记
本文编号：3813212
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/yunyingzuzhiguanlilunwen/3813212.html