“精准化治理”模式下的S高铁4标段成本风险管理研究
发布时间：2024-04-18 03:31
“精准化治理”概念起源于政府公共管理,是企业“精细化管理”的一种延伸和补充。随着社会职能的不断分工,政府公共管理部门所掌握的知识层面已不足以应对层出不穷的人民需求,社会风险急剧攀升。在这样的背景下政府管理理论者们提出了一种全新的风险管理模式,就是以解决社会问题和社会矛盾为目标导向的“自下而上”的溯源式管理,也称为“精准化治理”。回观企业管理层面,目前大多数的工程施工企业还停留在以往的“精细化”管理模式中,面对复杂的项目管理问题,“自上而下”的发号施令往往与项目实际脱钩,起不到解决问题、防范风险的目的。如何汲取政府公共管理的成功经验运用到企业的风险管理中去,是企业管理层面值得思考的一个问题。本文旨在研究“精准化治理”模式下的高铁项目成本风险管理。首先明确“精准化治理”概念及其内涵,阐述风险管理的基本理论,提出本文研究的意义。其次,本文以S高铁4标段施工阶段成本风险问题为研究对象,利用“精准化治理”中的WBS工作任务分解、管理问题库等工具对照S高铁4标段项目特征,提炼风险因素,构建项目成本风险清单。然后对清单内的各项风险因素进行专家量化评分,再利用AHP—模糊综合评价方法对风险数据进行评估...
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究综述
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 本文采用的技术路线
第2章 相关理论及方法
2.1 “精准化治理”理论概述
2.1.1 “精准化治理”概念及内涵
2.1.2 “精准化治理”的定义
2.1.3 “精准化治理”的特点
2.1.4 “精准化治理”的运用手段
2.2 风险管理理论概述
2.2.1 风险管理
2.2.2 工程项目风险管理
2.3 成本风险管理理论
2.3.1 成本管理内容
2.3.2 工程项目成本风险
2.4 风险管理基本流程
2.4.1 项目风险管理规划
2.4.2 风险识别
2.4.3 风险评价
2.4.4 风险应对
2.5 本章小结
第3章 施工阶段成本风险精准评价体系构建
3.1 S高铁4标段项目简介
3.1.1 项目建设背景及意义
3.1.2 项目建设概况
3.1.3 项目成本风险因素分析
3.2 S高铁4标段项目成本风险形成分析
3.3 “精准化治理”在项目风险管理中的适用性分析
3.4 S高铁4标段施工阶段成本风险“精准”识别
3.4.1 项目施工阶段成本风险识别依据
3.4.2 S高铁4标段施工阶段成本风险初步识别
3.4.3 S高铁4标段施工阶段成本风险二次识别
3.5 本章小结
第4章 施工阶段成本风险评估
4.1 风险清单的量化评分
4.2 专家评分结果
4.3 构建系统层次分析模型
4.3.1 指标权重的计算
4.3.2 层次总排序及一致性检验
4.3.3 评价结果分析
4.4 基于模糊综合评价法的成本风险管理研究模型
4.4.1 建立AHP-模糊评价指标集合U
4.4.2 建立合理评语集
4.4.3 指标隶属度的确定
4.4.4 模糊综合运算
4.4.5 项目综合评价
4.5 本章小结
第5章 S高铁4标段施工阶段成本风险处置
5.1 S高铁4标段施工阶段成本风险管控机制
5.1.1 建立项目成本风险管理组织机构
5.1.2 搭建项目成本精准化风险识别管理信息系统
5.2 S高铁4标段施工阶段成本风险处置措施
5.2.1 人力方面成本风险处置措施
5.2.2 材料方面成本风险处置措施
5.2.3 机械方面成本风险处置措施
5.2.4 施工方面成本风险处置措施
5.2.5 外部因素方面成本风险处置措施
5.3 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 研究成果
6.2 论文创新点
6.3 论文的不足与未来的展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间主持（参与）的科研（实践）项目
附录B 项目成本管理检查表示例
附录C S高铁4标段施工阶段成本风险量化评估标准表
本文编号：3957355
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究综述
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 本文采用的技术路线
第2章 相关理论及方法
2.1 “精准化治理”理论概述
2.1.1 “精准化治理”概念及内涵
2.1.2 “精准化治理”的定义
2.1.3 “精准化治理”的特点
2.1.4 “精准化治理”的运用手段
2.2 风险管理理论概述
2.2.1 风险管理
2.2.2 工程项目风险管理
2.3 成本风险管理理论
2.3.1 成本管理内容
2.3.2 工程项目成本风险
2.4 风险管理基本流程
2.4.1 项目风险管理规划
2.4.2 风险识别
2.4.3 风险评价
2.4.4 风险应对
2.5 本章小结
第3章 施工阶段成本风险精准评价体系构建
3.1 S高铁4标段项目简介
3.1.1 项目建设背景及意义
3.1.2 项目建设概况
3.1.3 项目成本风险因素分析
3.2 S高铁4标段项目成本风险形成分析
3.3 “精准化治理”在项目风险管理中的适用性分析
3.4 S高铁4标段施工阶段成本风险“精准”识别
3.4.1 项目施工阶段成本风险识别依据
3.4.2 S高铁4标段施工阶段成本风险初步识别
3.4.3 S高铁4标段施工阶段成本风险二次识别
3.5 本章小结
第4章 施工阶段成本风险评估
4.1 风险清单的量化评分
4.2 专家评分结果
4.3 构建系统层次分析模型
4.3.1 指标权重的计算
4.3.2 层次总排序及一致性检验
4.3.3 评价结果分析
4.4 基于模糊综合评价法的成本风险管理研究模型
4.4.1 建立AHP-模糊评价指标集合U
4.4.2 建立合理评语集
4.4.3 指标隶属度的确定
4.4.4 模糊综合运算
4.4.5 项目综合评价
4.5 本章小结
第5章 S高铁4标段施工阶段成本风险处置
5.1 S高铁4标段施工阶段成本风险管控机制
5.1.1 建立项目成本风险管理组织机构
5.1.2 搭建项目成本精准化风险识别管理信息系统
5.2 S高铁4标段施工阶段成本风险处置措施
5.2.1 人力方面成本风险处置措施
5.2.2 材料方面成本风险处置措施
5.2.3 机械方面成本风险处置措施
5.2.4 施工方面成本风险处置措施
5.2.5 外部因素方面成本风险处置措施
5.3 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 研究成果
6.2 论文创新点
6.3 论文的不足与未来的展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间主持（参与）的科研（实践）项目
附录B 项目成本管理检查表示例
附录C S高铁4标段施工阶段成本风险量化评估标准表
本文编号：3957355
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