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基于股权结构下我国物流行业上市公司运营效率研究

发布时间:2024-03-18 20:18
  我国的物流行业已经由一般化的概念传播发展到如今的现代化实践和探索,逐渐成为支撑我国国民经济发展的先导性产业,与此同时也涌现了一批以现代物流为基础的物流业上市公司。但我国物流业在高速发展的同时,存在诸如管理制度不完善、相关体系不健全和技术水平低等问题影响运营效率。因此对该行业上市公司的运营效率进行研究,分析其运营效率的影响因素具有重要意义。本文基于股权结构视角,选取2009-2019年间我国52家物流经营企业为研究调查对象。首先通过DEA-Malmquist指数法来测算该行业上市公司的运营效率,测算结果显示,我国物流行业全要素生产率十年间均值为1.003,表明我国物流业上市公司全要素生产率以年均0.3%的速度正向增长。通过分析我国52家物流业上市公司全要素生产率的动态变化情况,反映出企业间差别并不大且波动较为平稳,即该行业企业实现了均衡发展。之后对各企业在考察期内全要素生产率的分解指标分别展开阐述,全面分析该行业中企业的运营效率。最后采用Tobit模型进行回归分析,从股权结构视角分析股权与企业运营效率之间的关系。研究表明,在物流行业上市公司中,股权集中度能够显著提升该行业上市公司的运营效...

【文章页数】:74 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1我国社会物流总费用占GDP比重

图1我国社会物流总费用占GDP比重

在此背景下,本文从股权视角研究我国物流行业上市公司的运营效率,股权结构是公司治理的基础,针对存在的问题有针对性地提出建议,在改善公司股权结构的同时实现物流行业上市公司运营效率的提升。二、物流行业上市公司运营效率测算


图2我国道路、铁路运输物流业上市公司运营效率

图2我国道路、铁路运输物流业上市公司运营效率

我国仓储、邮政综合服务类物流业上市公司一共包括5家企业,从时间均值的维度来看,该类别的物流企业运营效率总体而言变化较小,但在2015年有着较为明显的下降,其运营效率值为0.969,处于较低水平。从各个企业来看,排名靠前的韵达股份也在2015年出现了较大程度的下跌,随后其效率值回升....


图3我国水上运输、航空运输业和仓储邮政物流上市公司运营效率

图3我国水上运输、航空运输业和仓储邮政物流上市公司运营效率

由上图2可以看出,总体而言陆路运输的各企业的运营效率有着较大的差异。有平均效率为1.0138的湖南投资,也有显著低于平均水平的申通地铁,各企业有着较大的差异性,针对这一现象,在该类别中处于发展劣势的企业可向先进学习学习先进经验,补充自己的短板以促进企业的长远发展。上图2为我国其他....


图1-2研究架构

图1-2研究架构

基于股权结构下我国物流行业上市公司运营效率研究4况。通过四个分解指标可以更为清晰地研究该行业中每个企业运营效率的发展及变动情况。第五章是基于股权结构视角展开实证研究。运用Tobit模型分析股权与效率之间的关系。分别介绍我国物流行业股权结构现状、Tobit模型和指标介绍以及回归结果....



本文编号:3931761

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