带腰桁架的集装箱叠箱结构设计与研究

发布时间：2023-12-02 11:56

　　通过与华为技术有限公司合作,利用SAP 2000进行带腰桁架的集装箱叠箱结构设计与研究。分别考虑腰桁架不同跨度、不同高度以及不同腹杆搭设方式对其下弦杆受力的影响,以此来确定集装箱最终的尺寸,达到结构设计安全与经济最优这一目的。计算结果表明:①下弦杆的应力比随着腰桁架跨度的增大逐渐增大,但增大的幅度却各不相同,跨度范围选定在13.2～13.4 m之间较为合适;②下弦杆的应力比随着腰桁架高度的增大逐渐减小,但减小的幅度却各不相同,高度范围选定在0.55～0.65 m之间较为合适;③相比于专利中原本的腰桁架设计方式,两端做成斜向交叉以及中间做成人字形的,无论是经济性还是安全性都更为合适。最后建立优化方案的工程实际计算模型,与原始计算模型进行经济性与安全性的对比,验证了优化设计的正确性。

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 工程概况
2 集装箱叠箱结构腰桁架尺寸的选定与优化设计
    2.1 腰桁架跨度的选定
    2.2 腰桁架高度的选定
    2.3 腰桁架腹杆搭设方式的优化设计
3 原始方案与优化方案计算结果对比
    3.1 原始方案与优化方案应力比结果图
    3.2 原始方案与优化方案计算结果对比
4 结论



本文编号：3869619