高铁联网背景下中国城市群空间格局演化特征及动力机制研究

发布时间：2023-06-18 05:35

　　依托于发达的交通、通信等基础设施网络的城市群,作为国家区域空间发展战略的重要载体,因具有规模效应、集聚效应、辐射效应和联动效应等,在区域经济发展中发挥着增长极的作用。作为现代化铁路高新技术重要标志的高速铁路(简称高铁),能大幅地降低城市之间通行的时间成本,加快人、物、资金、技术、信息等要素的流动和整合,并最终对区域经济效率、经济活动的空间分布和城市空间格局产生深刻影响。近年来,作为中国重要增长引擎的高铁发展极为迅速,中国正全面步入高铁时代,中国城市群空间格局的演化特征和动力机制或因高铁线路开通时间、里程的增加,以及高铁网络的日益完善发生显著改变。因此,在高铁联网背景下,探究中国城市群空间格局演化对实施国家区域协调发展战略具有重要的理论价值和实践意义。基于此,本文研究了高铁联网背景下中国城市群空间格局演化特征及动力机制,并进行了实证检验。首先,本文梳理与阐释了城市群空间格局演化的相关理论,并对高铁与城市群空间格局演化相关文献进行评述,从中找到了高铁在“点-线-面”维度上影响城市群空间格局演化的理论基础。其次,以中国六大城市群为研究对象,描述性分析了城市群概况及其高铁发展现状,收集整理了2...

【文章页数】：98 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 基本概念与研究范围的界定
        1.2.1 基本概念
        1.2.2 研究范围的界定
    1.3 研究内容与研究方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 技术路线
    1.5 本章小结
第二章 理论基础与研究综述
    2.1 理论基础
        2.1.1 城市体系理论
        2.1.2 区域空间结构演化理论
        2.1.3 理论评述
    2.2 研究综述
        2.2.1 城市群空间格局演化相关研究综述
        2.2.2 高铁对城市群空间格局影响相关研究综述
    2.3 本章小结
第三章 高铁联网背景下城市群空间格局演化特征与测度
    3.1 六大城市群发展概况及其高铁发展现状
        3.1.1 六大城市群发展概况
        3.1.2 六大城市群高铁发展现状
    3.2 六大城市群高铁网络特征测度
        3.2.1 六大城市群可达性格局
        3.2.2 六大城市群高铁运行频次特征
    3.3 高铁联网背景下城市群空间格局演化特征刻画
        3.3.1 城市群空间格局测度指标
        3.3.2 高铁联网背景下城市群经济要素的空间格局演化特征
        3.3.3 高铁联网背景下城市群人口要素的空间格局演化特征
    3.4 高铁联网与六大城市群空间格局演化的关联性分析
        3.4.1 高铁联网背景下城市群内部空间联系增强性测度
        3.4.2 高铁联网背景下城市群空间格局演化趋势
    3.5 本章小结
第四章 高铁联网背景下城市群空间格局演化的动力机制
    4.1 理论分析框架
        4.1.1 经济活动空间分布的动力学理论
        4.1.2 高铁联网对城市群空间格局演化的影响
    4.2 模型构建
        4.2.1 基本假设
        4.2.2 消费者均衡
        4.2.3 生产者均衡
        4.2.4 两地区均衡
    4.3 数值模拟
    4.4 本章小结
第五章 高铁联网背景下城市群空间格局演化的实证检验
    5.1 模型构建与变量选取
    5.2 数据来源与描述统计
    5.3 实证结果分析
        5.3.1 高铁开通对城市群空间格局演化影响的综合分析
        5.3.2 高铁开通对城市群空间格局演化影响的异质性检验
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论与启示
        6.1.1 结论
        6.1.2 启示
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的论文及参与的科研项目



本文编号：3834886