基于服务的高速公路运营管理模式研究

发布时间：2022-11-12 07:39

　　从我国高速公路建设投资的体制历程中我们可以看到,市场化、多元化的投资体制促进了高速公路产业的快速发展。但近些年来,由于过于强调经营性、弱化了公益性,因而无法很好地实现其作为公共物品的基础功能和作用,也为高速公路的进一步建设与发展带来了阻碍。随着建成高速公路里程的不断增加,如何有效地管理好高速公路,充分发挥高速公路特点,吸引更多顾客使用高速公路,创造更好的经济和社会效益,已成为交通工作者及社会各界广泛关注的问题。文章从服务角度出发,研究了高速公路运营管理定位及其目的,对我国高速公路建设现状、运营管理现状以及服务存在的问题进行详细分析,并且对服务存在问题的成因进行探讨,为将服务理念引入高速公路运营管理中做铺垫。并且对基于服务的高速公路运营管理模式的设计原则、目标、主要内容等进行阐述。最后,引入服务理念,提出合理化建议,得出结论。 

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、我国高速公路运营管理现状、问题及成因
    1.养护标准、效率和机动性不高, 质量难以保证
    2.路政管理中的失误现象比较突出
    3.交通管理体制不畅, 信息化水平不高
    4.监控体系发展不平衡
    5.服务区服务项目少, 服务质量不高
二、基于服务的高速公路运营管理模式阐述
    (一) 目标设计
    (二) 内容设计
三、以服务区为例将服务理念引入高速公路管理模式
    1.完善信息服务
    2.提供旅游辅助服务


【参考文献】：
期刊论文
[1]公共产品理论与市场化改革[J]. 韩艾军.  陕西师范大学学报(哲学社会科学版). 2003(S1)

博士论文
[1]公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究[D]. 李晓明.长安大学 2003



本文编号：3705970