航空网络分析及航空运力系统的优化设计

发布时间：2023-10-15 18:17

　　航空网络是航线按一定方式连接而成的构造系统,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段,缺乏对网络特性的定量分析,在航线的制定、评估和设计上仍然是粗放式的感性认识和主观判断,缺乏强有力理论的支持。近年来,复杂网络的新发现——小世界效应(small-world effect)和无标度特性(scale-free property)掀起了对现实生活中的网络进行实证分析的热潮。 本文利用复杂网络的理论定性研究了国内航空网络结构。主要从两个角度来探讨,一是网络拓扑结构的属性。以国内17家主要的航空公司的航空网络为案例,研究了网络的边长、度分布、介分布(betweeness distribution)、聚合系数和网络直径,结论是中国大部分的航空网络都是属于小世界无标度网络。另一个研究方向是网络的鲁棒性(robustness)。由于航空服务对安全性的要求很高,所以研究航空网络抵抗外界干扰的能力具有重要的意义。本研究计算了各个航空网络的鲁棒性,发现符合无标度特性的网络往往具有良好的鲁棒性。为...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究动机和背景
        1.1.1 复杂网络研究
        1.1.2 航空网络研究的挑战
    1.2 研究内容
    1.3 本论文的结构
第2章 背景知识和研究现状
    2.1 枢纽辐射式航空网络简介
    2.2 国外枢纽-辐射式航线网络的发展状况
    2.3 航空网络分析领域的已有研究
    2.4 枢纽-辐射式网络的已有研究
第3章 相关基础知识
    3.1 复杂网络分析的基础知识
        3.1.1 图的表示
        3.1.2 平均路径长度
        3.1.3 聚类系数
        3.1.4 度与度分布
        3.1.5 网络的鲁棒性
    3.2 网络拓扑基本模型及其性质
        3.2.1 小世界网络
        3.2.2 无标度网络
    3.3 枢纽-辐射网络设计预备知识
        3.3.1 USApHMP 数学模型
        3.3.2 经典算法
第4章 航空网络分析
    4.1 航空网络拓扑结构的总体评价
    4.2 网络的特点
    4.3 结点的度分布
    4.4 本章小节
第5章 网络鲁棒性分析和路径优化
    5.1 网络的鲁棒性
        5.1.1 网络鲁棒性的表达式
        5.1.2 计算结果和分析
    5.2 网络路径优化
    5.3 优化结果
    5.4 本章小结
第6章 枢纽辐射式网络设计和运力分配系统的建模 和求解算法
    6.1 数学模型
    6.2 求解算法
    6.3 实验说明
    6.4 运算结果
第7章 总结与展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果



本文编号：3854417