关于高速公路产业公私投资合作问题研究

发布时间：2023-10-21 09:08

　　改革开放以来,我国高速公路产业发展迅速,并且带动了我国经济发展。但是,由于高速公路是属于建设周期长、投资金额大、公益性强的基建项目,加上政府的财政早已不能满足基建项目的巨大投资需求等因素,传统的建设管理模式已经严重的影响和制约我国的经济发展。 然而,公私合作模式(PPP:Public-Private-Partnerships)被广泛运用于西方国家的基础设施建设与运营。它也成为发达国家为重建政府财政模式、提高政府部门效率,创新建设体制和改善公共服务质量的重要举措。 最近几年,我国也运用了PPP模式中的BOT运作方式进行高速公路的建设与运营。但是在实际运用中依然出现了许多的问题与矛盾。因此,在高速公路领域中研究公私合作模式具有重大的现实意义。 本文首先介绍了公私合作(PPP)模式的概念、基本框架和经济效果,从理论角度阐述PPP模式的应用与研究。同时也介绍了我国高速公路产业的发展状况,并在此基础上,对我国高速公路领域运用PPP模式的必要性进行了分析。 其次,通过介绍国内外高速公路PPP项目的案例,进行分析比较,得出目前我国高速公路产业运用PPP模式中存在的弊端:法制的不完善;投资风险分担制度...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究的背景
    1.2 研究的对象
    1.3 研究的方法
    1.4 研究目的和意义
    1.5 本文创新之处
第二章 文献综述
    2.1 国外理论研究综述
    2.2 国内理论研究综述
    2.3 相关领域的实务综述
第三章 公私合作（PPP 模式）的理论及其相关分析
    3.1 PPP 模式的内涵和基本框架
    3.2 PPP 模式下经济效果的衡量方法
    3.3 高速公路产业运用PPP 模式的相关理论
第四章 我国高速公路产业PPP 模式的实践情况及国际比较
    4.1 我国高速公路产业运用PPP 模式的发展历程及现状
    4.2 高速公路产业PPP 模式的国际比较分析
    4.3 我国高速公路产业PPP 模式的缺陷及问题
第五章 我国进一步发展高速公路产业PPP 模式的建议
    5.1 完善法律及相关政策
    5.2 规范市场环境与监管机制
    5.3 设置合理的风险分担机制
    5.4 合理定位参与方的角色
第六章 结论与展望
    结论
    展望
参考文献
附录一 正文中的图表
附录二 缩写词列表
致谢
攻读学位期间取得的研究成果



本文编号：3855548