南京城市内部景区的公交优势度分析

发布时间：2017-09-13 11:24

  本文关键词：南京城市内部景区的公交优势度分析

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【摘要】：以南京市为例,选取12个高级别旅游景区作为研究对象,结合南京市现有公交线路,从周边站点、公交线路、通达站点3个方面出发,综合评价了南京市城市内部景区的公交优势度。研究结果表明:景区公交优势度与景区区位、景区大小存在较强的关系,位于城市中心且面积较大的景区公交优势度较高,其中公交优势度最高的是玄武湖景区,其次是钟山风景区和雨花台景区;城市边缘景区的公交优势度较弱。在此基础上,提出了南京市旅游公交的发展建议。
【作者单位】： 南京师范大学地理科学学院;
【关键词】： 景区 公交优势度 评价 南京市
【基金】：国家自然科学基金项目(41101107) 国家旅游局旅游业青年专家培养计划课题(TYETP1426) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(164320H116)
【分类号】：F592.7;F572.88
【正文快照】： 0引言现代旅游业发展与交通密不可分,旅游交通是旅游系统的重要组成部分,连接着目的地和客源地。国外对于旅游交通的研究开展较早,D.Warnock-Smith等[1]指出交通政策的变化会改变某些地区的旅游需求,可以通过交通政策优化来刺激旅游经济增长;D.Pettebone等[2]借助调查问卷,分

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本文编号：843414