基于分形理论的海南省旅游目的地系统空间结构优化研究

发布时间：2017-09-27 14:33

  本文关键词：基于分形理论的海南省旅游目的地系统空间结构优化研究

  更多相关文章： 海南 旅游目的地系统 旅游吸引物系统 旅游城镇系统 旅游交通系统 分形 耦合分析 优化措施

【摘要】：一直以来,对旅游目的地系统的研究都是旅游学科研究的重点课题,其研究方法也多种多样。对旅游目的地系统的研究可以分析系统要素点分布的聚集程度和均衡状况,为其进一步改进和优化提供前提和基础。 另外,随着世界旅游业的迅猛发展,尤其是海南建设国际旅游岛以来,海南旅游受到来自各方面的广泛关注。但是,与此同时,其所暴露出来的种种问题也不容忽视,如旅游景点开发过于单一,基础设施和服务设施尚不健全,地区间发展不均衡,各部分之间协调配合状况不够优良等等。因此,海南作为中国唯一的热带海岛省份,研究其系统要素的分布状况以及各子系统间的耦合状况,可以优化其空间结构,促进海南旅游业的一体化协调发展。 本文主要运用分形理论,在研究过程中配合增长极理论、点—轴系统理论、核心—边缘理论和圈层理论的运用,将海南全省分为南部和北部两部分,旅游吸引物系统选取A级以上的旅游景点、国家森林公园和自然保护区共46个测算点,旅游城镇系统包括海口、文昌、三亚、陵水等在内的18个市县作为测算点,旅游交通系统选取海南岛上所有的高速公路、国道、省道和铁路等作为测算点,分别计算出海南北部、南部旅游吸引物系统和旅游城镇系统的聚集维数和空间关联维数,旅游交通系统的长度一半径维数值。分析结果显示,以不同测算点为中心,三大子系统均具有较明显的分形特征(整体分形或局部分形),在此基础上,重点探讨了三大子系统要素点的空间分布状况,紧接着对子系统对之间的空间耦合状况进行了分析,最后为各子系统以及各子系统对的耦合提供更进一步的优化措施。
【关键词】：海南 旅游目的地系统 旅游吸引物系统 旅游城镇系统 旅游交通系统 分形 耦合分析 优化措施
【学位授予单位】：海南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TU984.18;F592.7
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目录6-8
• 1 绪论8-15
• 1.1 研究背景、目的和意义8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究目的8-9
• 1.1.3 研究意义9
• 1.2 国内外研究综述9-13
• 1.2.1 国外研究综述9-10
• 1.2.2 国内研究综述10-12
• 1.2.3 综合评价12-13
• 1.3 创新之处13
• 1.4 研究方法和技术路线13-15
• 2 基本概念及相关理论15-19
• 2.1 旅游目的地系统概念15
• 2.1.1 旅游目的地概念15
• 2.1.2 旅游目的地系统概念15
• 2.2 空间结构15-16
• 2.3 相关理论16-19
• 2.3.1 分形理论16
• 2.3.2 中心地理论16
• 2.3.3 增长极理论16-17
• 2.3.4 点—轴系统理论17
• 2.3.5 核心—边缘理论17
• 2.3.6 圈层理论模型17-19
• 3 基于分形理论的海南省旅游目的地系统空间结构特征分析19-37
• 3.1 分形维数的研究方法19-21
• 3.1.1 聚集维数19
• 3.1.2 空间关联维数19-20
• 3.1.3 长度-半径维数20-21
• 3.2 研究区域和数据的选择21-22
• 3.2.1 研究区域概况21
• 3.2.2 数据选择与处理21-22
• 3.3 海南旅游吸引物系统空间结构分形维数的分析22-27
• 3.3.1 聚集维数测算结果22-25
• 3.3.2 空间关联维数测算结果25-27
• 3.4 海南省旅游城镇系统空间结构分形维数的分析27-32
• 3.4.1 聚集维数测算结果27-30
• 3.4.2 空间关联维数测算结果30-32
• 3.5 海南旅游交通系统空间结构分形维数的分析32-37
• 3.5.1 长度—半径维数测算结果32-37
• 4 海南省旅游目的地各系统空间结构耦合分析37-41
• 4.1 旅游吸引物系统(A)—城镇系统(C)对分析37-38
• 4.1.1 海南省北部和南部地区差异37
• 4.1.2 海南省北部和南部测算中心差异37-38
• 4.2 旅游吸引物系统(A)—旅游交通系统(T)对分析38-39
• 4.3 城镇系统(C)—旅游交通系统(T)对分析39-41
• 5 海南省旅游目的地系统空间结构优化研究41-46
• 5.1 旅游子系统空间结构的优化研究41-43
• 5.1.1 旅游吸引物系统的优化41-42
• 5.1.2 旅游城镇系统的优化42
• 5.1.3 旅游交通系统的优化42-43
• 5.2 旅游子系统空间结构对的优化研究43-46
• 5.2.1 旅游吸引物系统(A)—城镇系统(C)对优化43-44
• 5.2.2 旅游吸引物系统(A)—旅游交通系统(T)对优化44
• 5.2.3 旅游城镇系统(C)—旅游交通系统(T)对优化44-46
• 6 结论及展望46-47
• 附录147-48
• 附录248-50
• 附录350-51
• 参考文献51-54
• 攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果54-55
• 致谢55

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 赵亮;宋香谒;;辽宁省旅游经济空间结构构建研究[J];辽宁科技大学学报;2009年06期

2 王筱春,赵世林;云南旅游目的地空间结构研究[J];地理学与国土研究;2002年01期

3 石培基,李国柱;点—轴系统理论在我国西北地区旅游开发中的运用[J];地理与地理信息科学;2003年05期

4 陈秀琼;黄福才;;基于社会网络理论的旅游系统空间结构优化研究[J];地理与地理信息科学;2006年05期

5 杨新军,刘家明;论旅游功能系统——市场导向下旅游规划目标分析[J];地理学与国土研究;1998年01期

6 朱晓华;乌恩;;旅游系统网络空间分形研究的科学展望[J];地理科学进展;2007年01期

7 柴彦威,林涛,刘志林,曹艺民;旅游中心地研究及其规划应用[J];地理科学;2003年05期

8 杨新军,马晓龙,霍云霈;旅游目的地区域(TDD)及其空间结构研究——以西安为例[J];地理科学;2004年05期

9 戴学军;林岚;许志晖;丁登山;;基于分形方法的旅游景区(点)系统等级结构研究——以南京市旅游景区(点)系统为例[J];地理科学;2006年02期

10 崔大树;孙杨;;基于分形维数的湖州旅游景区系统空间结构优化研究[J];地理科学;2011年03期

，

本文编号：930202