翻车机防掉道设计研究

发布时间：2024-02-01 08:27

　　翻车机用于铁路车辆的翻卸工作,在我国煤炭、港口货物卸运系统中有着重要地位。翻车机工作时发生掉道事故导致巨大的经济损失甚至人身伤亡,消除翻车机掉道具有十分重要的意义。本文对翻车机液压系统进行了改进以提高翻车机工作可靠性,并设计了一套螺旋机构安装于翻车机大梁,利用其自锁特性从根本上消除翻车机掉道的风险。 本文在对翻车机液压系统深入分析基础上,确定了翻车机掉道的根本原因是压车缸在工作过程中回缩的行程超过了车轮轮辕台阶的高度。通过对翻车机液压系统进行改进,提高翻车机液压系统工作可靠性。 针对翻车机掉道的风险,设计出一套防掉道机构和相应的液压控制回路。结合翻车机现有结构空间布局,对于防掉道机构的关键部件螺旋副进行了参数设计计算。 运用FMECA对翻车机防掉道系统进行分析,确定系统运行过程中可能发生的各种故障模式,以及每一故障模式的原因和影响。找出系统潜在的薄弱环节是支承螺杆和螺旋套,并通过设计优化提高他们的可靠性。液压泵和液压马达失效也是危害度最高的故障模式,液压系统失效的共因是系统污染,因此对液压系统维护工作尤其重要。 采用有限元的方法对螺旋副进行强度分析,研究螺旋副承受轴向载荷时的应力和应变...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图5.1螺旋副实体模型图

和较高的电脑配置，效率不高；而且计算过程中可能产生奇异矩阵而得出错误的计果。因此本文对模型作适当简化。用解析法分析螺旋副强度时，一般认为螺旋升角4度时可以忽略螺旋升角。也有学者这把这种简化引入用限元法分析的螺纹强度中符合工程需要的计算精度。本文建模时参考了山本晃对螺栓、螺母的，....

图5.2螺旋副有限元模型

和较高的电脑配置，效率不高；而且计算过程中可能产生奇异矩阵而得出错误的计果。因此本文对模型作适当简化。用解析法分析螺旋副强度时，一般认为螺旋升角4度时可以忽略螺旋升角。也有学者这把这种简化引入用限元法分析的螺纹强度中符合工程需要的计算精度。本文建模时参考了山本晃对螺栓、螺母的，....

图5.3螺纹圈接触面压力分布(单位:MPa)

华中科技大学硕士学位论文合螺套，由于螺牙形状不规则和承载区域相对较小，因此螺牙是最容纹圈的接触应力出现尖峰值。啮合的螺纹圈1承受工作压力最大，约为70MPa；第7圈工作压力最小，仅为26MPa；第9圈约为35MPa，相当于啮合圈1工作压力....

图5.4各螺纹圈接触应力分布曲线

华中科技大学硕士学位论文合螺套，由于螺牙形状不规则和承载区域相对较小，因此螺牙是最容纹圈的接触应力出现尖峰值。啮合的螺纹圈1承受工作压力最大，约为70MPa；第7圈工作压力最小，仅为26MPa；第9圈约为35MPa，相当于啮合圈1工作压力....

本文编号：3891857