当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

LNG船结构特性和疲劳分析.pdf 全文免费在线阅读

发布时间:2016-12-18 15:46

  本文关键词:LNG船结构特性与疲劳分析,由笔耕文化传播整理发布。


文档介绍:
大连理工大学硕士学位论文LNG船结构特性与疲劳分析姓名:徐金博申请学位级别:硕士专业:船舶与海洋结构物设计制造指导教师:马骏20071201摘要LNG是英文LiquefiedNatureGas即液化天然气的缩写。LNG船是进行国际间天然气贸易最重要的运输工具,是国际上公认的高技术、高附加值船舶,被喻为造船皇冠上的“明珠”。LNG船集所有技术难题和特殊工艺于一体,除了具有先进船舶所有的优点外,还必须对液化天然气进行安全、高效、稳定的运输。目前中国虽然已经建造了第一条LNG船,但是由于涉及到关键技术方面都是依靠进口外国专利,所以在设计和建造LNG船方面中国仍存在很多难点有待分析解决。因此,此时对该领域进行研究具有很强的现实意义。目前关于LNG船的关键技术主要被欧洲所垄断,所以国内对LNG船结构方面的研究开发相对较少,而且主要依据普通油船的规范和标准。但由于LNG船与油船结构上的差异,使其在强度方面有所不同。在本文中以LNG船的现状为基础。详缨分析了中国设计建造LNG船所面临的难点闯题。深入探讨了ABS关于薄膜型天然气船的规范,并以一条实船为例,分别应用该规范和JTP规范对其进行疲劳强度分析,将结果进行比较,分析异同点。首先,对LNG船的现状及研究价值进行分析论述。其次.详细分... 内容来自转载请标明出处.


  本文关键词:LNG船结构特性与疲劳分析,,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:219060

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/219060.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图

版权申明:资料由用户1d50e***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com