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船舶直流微电网稳定性分析

发布时间:2024-04-02 20:56
  伴随全球能源转型,航运业对节能减排和提高运行能效的要求越来越高,船舶综合电力系统逐渐由交流组网向直流组网发展。直流组网的船舶电力系统也可以称作船舶直流微电网。船舶直流微电网作为典型电力电子系统,其稳定性面临更大挑战。本文分析了含储能接入的两种典型直流船舶—纯电船和混合动力船可能存在的稳定性问题,重点分析了纯电船中蓄电池组并联DC-DC功率变换器、DC-DC功率变换器与电力推进负荷组成的级联系统、混合动力船中DC-AC功率变换器与同步发电机混联系统等电源间和电源与负荷间的小信号稳定性问题,得出船舶直流微电网系统参数和控制器参数设计的理论依据。该研究可有效推动直流船舶的发展,为我国海洋强国梦添砖加瓦。本文主要工作如下:1)通过建立船舶直流微电网中几种常见DC-DC变换器拓扑结构的小信号模型,对比分析了各种DC-DC变换器的开环特性。2)分析了纯电船蓄电池DC-DC变换器与电力推进负荷级联系统和蓄电池组并联DC-DC功率变换器的小信号稳定性。首先利用阻抗法研究了储能双向DC-DC变换器与电力推进负荷级联系统的稳定性问题,得到了系统参数和控制器参数对稳定性的影响规律和可带电力推进负荷的大小。其...

【文章页数】:109 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2.10LC滤波器参数变化下级联系统的根轨迹图

图2.10LC滤波器参数变化下级联系统的根轨迹图

船舶直流微电网并网变换器母线电压稳定控制方法研究-22-(a)滤波电容Cf减小时系统的根轨迹图(b)滤波电感Lf增大时系统的根轨迹图图2.10LC滤波器参数变化下级联系统的根轨迹图Fig.2.10Rootlocusdiagramofthecascadesystemunderthe....



本文编号:3946192

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