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渔政船调距桨特性分析及控制技术研究

发布时间:2024-04-06 22:03
  船舶推进系统是控制船舶运动的关键,系统性能的优劣直接影响船舶的航速、稳定性和机动性。可调螺距螺旋桨,简称调距桨,它可以根据船舶工况的变化从而调节螺旋桨的螺距,是船舶重要推进装置之一。调距桨推进系统通过联合控制方式,能够同时改变螺旋桨螺距和主机转速,进行机桨优化匹配,可以更灵活的调节航速。因此,它拥有很强的航行环境适应能力、较高的机动性和操纵性、较好的综合经济性等优点。调距桨推进系统作为船舶智能化的重要一环,主要体现在以计算机、自动化、电力电子等科学为基础的智能控制技术广泛应用于船舶推进,以精准的自动操控取代以往的手动操控,很大程度上提升船舶控制的自动化水平。在船舶实际航行过程中,调距桨各种航行参数总是随着船舶的运行状态和环境的变化而发生改变。由于船舶推进运动是一个时变、非线性和有干扰的过程,而且调距桨推进系统需要控制螺距和转速两个控制量,也使得这个系统极其复杂,引入新的研究工具和高效的研究方法显得尤其重要。本文以300吨级渔政船为研究对象,搭建调距桨推进仿真系统,利用智能控制技术的优越性,尝试将智能算法用于船舶推进运动的控制,旨在优化推进系统的综合控制性能。文章的主要内容包括船-机-桨...

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1导管螺旋桨

图1.1导管螺旋桨

图1.1导管螺旋桨旋桨。也称双反转螺旋桨,在同轴线的内外两轴上装设的旋优点是前桨水中的流失能量可以被后桨利用,提升推力。但构造较普通螺旋桨复杂得多,故还未得到推广使用[3]。图1.2对转螺旋桨el桨。在资源需求不断提升,能源消耗急剧增加的环境下,主题。Kappel桨主....


图1.2对转螺旋桨

图1.2对转螺旋桨

图1.1导管螺旋桨桨。也称双反转螺旋桨,在同轴线的内外两轴上装设的旋是前桨水中的流失能量可以被后桨利用,提升推力。但较普通螺旋桨复杂得多,故还未得到推广使用[3]。


图1.4调距桨

图1.4调距桨

图1.4调距桨进系统的特点的航速只与主机转速有关,而调距桨船舶能够通过螺距和转速,它可以最大限度提升机桨匹配性能。以下总结了调距桨:工况的适应能力强。不管船舶航行的外界阻力怎样改变,主,通过选择合适的螺距,可使螺旋桨推力保持恒定,从而使置经济效益高。调距桨船舶根据螺距比和转速....


图1.5荷兰Wrtsil公司WCP调距桨我国造船工业相对来说比较落后,在五十年代后期才开展对调距桨的研究和投入安

图1.5荷兰Wrtsil公司WCP调距桨我国造船工业相对来说比较落后,在五十年代后期才开展对调距桨的研究和投入安

第1章绪论发。并创新性的在设计中使用计算机技术对调距桨推据的存储因计算机强大的存储能力变成了可能。因此有效方法。ngsberg公司以丰富的经验和成熟的技术成功研制出了统的主要特点是可以使调距桨和柴油机更好的配合工。gso公司生产研制的PCS2100型调距桨推进系统,....



本文编号:3947227

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