河北省高速公路运营管理模式研究
发布时间：2023-11-20 18:40
我国各个省份根据自身具备的经济水平及实际情况,选择了不同的高速公路运营管理模式。随着管理模式的不断推进,在道路管理上碰到的问题越来越多,也逐步发展到瓶颈阶段,这就需要我国尽快的突破瓶颈,通过优化管理模式,推动高速公路更优质的发展。本研究以河北省高速公路运营管理模式为对象,研究高速公路企业涉及到运营管理模式的理论与方法。此外,通过采取使用科学、客观的分析方法,对这类问题开展深入而透彻的探讨和研究,得出最佳可行性结论,为运营管理主体的中级、高级管理人员制定重大决策前,提供切实可靠的依据。通过分析河北高速公路运营管理模式变迁情况发现,河北目前在高速公路的运营管理模式上存在多种模式交杂情况,还处在融合的阶段中,涉及到的产业较多,但是起到支撑作用的还是单一产业,处在多个窗口提供对外服务,多种项目一起推进状态下。通过研究发现对于河北高速公路运营管理模式而言,它主要存在着政府职能定位不清楚、合作治理的模式失效、政府管理的能力较弱、后续的政策得不到落实等问题。针对出现的这类情况,通过借鉴美国、日本、法国所采用的运营管理模式,结合我国的实际情况,将优化的对策制定出来。河北省可以通过准确定位政府角色、加快...
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究综述
1.3.1 国外研究综述
1.3.2 国内研究综述
1.3.3 文献评述
1.4 研究的思路与方法
1.4.1 研究的思路
1.4.2 研究的方法
1.5 研究的主要内容及技术路线
第二章 相关理论基础
2.1 高速公路运营管理模式
2.1.1 高速公路定义
2.1.2 高速公路运营公司属性及特征
2.1.3 高速运营管理模式内涵
2.2 运营管理相关理论
2.2.1 运营管理理论
2.2.2 经营战略理论
2.2.3 组织理论
第三章 河北高速公路运营管理模式概述
3.1 河北高速公路运营管理模式历史演变
3.2 河北现行高速公路运营管理组织架构
3.3 河北高速公路运营管理模式基本特征
3.3.1 多类模式交杂,处在初级融合的阶段
3.3.2 多类项目同时推进,处在建设的高峰期
3.3.3 多个窗口对外服务,处在竞争舆论压力爆发阶段
3.3.4 涉及了多种产业,由单一产业支撑的阶段
3.4 河北省高速公路两种运营管理模式的对比分析
3.4.1 所有制性质的不同
3.4.2 组织架构的不同
3.4.3 两种运营管理模式企业文化逐渐趋同
3.5 本章小结
第四章 河北高速公路运营管理模式现状及存在问题分析
4.1 河北高速公路运营管理模式状况调查
4.1.1 高管局以及项目办模式
4.1.2 开发中心管理模式
4.2 河北高速公路现行运营模式
4.3 河北高速公路运营管理模式存在的问题
4.3.1 政府职能定位不清晰
4.3.2 合作治理模式失效
4.3.3 政府管理能力薄弱
4.3.4 后续政策无法预估
4.4 本章小结
第五章 国内外高速公路运营管理模式借鉴及启示
5.1 国外高速公路运营管理模式借鉴
5.1.1 美国高速公路运营管理模式借鉴
5.1.2 日本高速公路运营管理模式借鉴
5.1.3 法国高速公路运营管理模式借鉴
5.1.4 国外高速公路运营管理模式借鉴
5.2 国内高速公路运营管理模式介绍
5.3 本章小结
第六章 河北高速公路运营管理模式优化对策
6.1 准确定位政府角色
6.1.1 纠正政府出现的观念偏差
6.1.2 政府的管理职能实施改革
6.1.3 重新准确定位政府的管理职能
6.2 加快建设完善配套监管体系
6.2.1 完善高速公路的法律法规
6.2.2 完善政府的监管职能
6.2.3 政府需要维持公共政策的连贯性
6.3 逐步完善合作治理模式
6.3.1 重新塑造合作治理模式必要性
6.3.2 把日常运营委托给专业化管理企业
6.3.3 合作治理项目运营期收益的调节机制
6.4 加快推进交通基础设施的信息化建设
6.5 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢
本文编号：3865615
【文章页数】：62 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究综述
1.3.1 国外研究综述
1.3.2 国内研究综述
1.3.3 文献评述
1.4 研究的思路与方法
1.4.1 研究的思路
1.4.2 研究的方法
1.5 研究的主要内容及技术路线
第二章 相关理论基础
2.1 高速公路运营管理模式
2.1.1 高速公路定义
2.1.2 高速公路运营公司属性及特征
2.1.3 高速运营管理模式内涵
2.2 运营管理相关理论
2.2.1 运营管理理论
2.2.2 经营战略理论
2.2.3 组织理论
第三章 河北高速公路运营管理模式概述
3.1 河北高速公路运营管理模式历史演变
3.2 河北现行高速公路运营管理组织架构
3.3 河北高速公路运营管理模式基本特征
3.3.1 多类模式交杂,处在初级融合的阶段
3.3.2 多类项目同时推进,处在建设的高峰期
3.3.3 多个窗口对外服务,处在竞争舆论压力爆发阶段
3.3.4 涉及了多种产业,由单一产业支撑的阶段
3.4 河北省高速公路两种运营管理模式的对比分析
3.4.1 所有制性质的不同
3.4.2 组织架构的不同
3.4.3 两种运营管理模式企业文化逐渐趋同
3.5 本章小结
第四章 河北高速公路运营管理模式现状及存在问题分析
4.1 河北高速公路运营管理模式状况调查
4.1.1 高管局以及项目办模式
4.1.2 开发中心管理模式
4.2 河北高速公路现行运营模式
4.3 河北高速公路运营管理模式存在的问题
4.3.1 政府职能定位不清晰
4.3.2 合作治理模式失效
4.3.3 政府管理能力薄弱
4.3.4 后续政策无法预估
4.4 本章小结
第五章 国内外高速公路运营管理模式借鉴及启示
5.1 国外高速公路运营管理模式借鉴
5.1.1 美国高速公路运营管理模式借鉴
5.1.2 日本高速公路运营管理模式借鉴
5.1.3 法国高速公路运营管理模式借鉴
5.1.4 国外高速公路运营管理模式借鉴
5.2 国内高速公路运营管理模式介绍
5.3 本章小结
第六章 河北高速公路运营管理模式优化对策
6.1 准确定位政府角色
6.1.1 纠正政府出现的观念偏差
6.1.2 政府的管理职能实施改革
6.1.3 重新准确定位政府的管理职能
6.2 加快建设完善配套监管体系
6.2.1 完善高速公路的法律法规
6.2.2 完善政府的监管职能
6.2.3 政府需要维持公共政策的连贯性
6.3 逐步完善合作治理模式
6.3.1 重新塑造合作治理模式必要性
6.3.2 把日常运营委托给专业化管理企业
6.3.3 合作治理项目运营期收益的调节机制
6.4 加快推进交通基础设施的信息化建设
6.5 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢
本文编号：3865615
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3865615.html