基于RFID的智能停车场三维分层定位的研究与设计

发布时间：2023-12-09 11:17

　　随着人们生活水平的提高和车辆数目的急剧增加,停车难和交通拥挤的问题变得愈发严重。本文调研了现阶段的停车场管理系统,发现市面上大多数系统还属于传统型,并未实行智能化管理,造成车主无法提前了解车位信息和快速预定停车位等问题,因此提出了智能停车场相关的研究课题。本文依据停车场管理系统的现状,使用满足停车场定位精度要求的基于RFID的三维分层定位算法来获取停车场内的车辆位置信息,并设计了一种智能停车场管理系统。本文研究的内容主要包括适用于多层智能停车场应用场景的停车场系统方案设计,以及相匹配的室内定位算法。本文在经典的LANDMARC定位算法基础上提出了一种三维空间模型的迭代定位算法I-LANDMARC,并有效地提高了定位精度。然后详细分析了多层智能停车场系统及各个核心模块,根据智能停车场管理系统的目标需求,研究设计了整体框架模型,介绍了各个模块的实现及功能方案。接着对I-LANDMARC算法进行改进使其适用于多层停车场模型,在多层停车场中加入墙壁遮挡所带来的衰减效果,并对定位结果进行分层,判断出车位的具体位置。最后对应用于多层停车场的分层定位算法进行验证以及对多层停车场的运行进行仿真与分析。

【文章页数】：56 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 背景介绍
    1.2 课题研究意义
    1.3 研究现状
        1.3.1 停车场管理系统
        1.3.2 RFID技术的应用
    1.4 论文研究内容与结构
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 论文结构
    1.5 本章小结
第二章 RFID技术原理
    2.1 RFID系统的构成
        2.1.1 阅读器
        2.1.2 电子标签
        2.1.3 天线
        2.1.4 中间件
        2.1.5 应用系统软件
    2.2 RFID发展历程和应用领域
        2.2.1 RFID的发展历程
        2.2.2 RFID主要应用领域
    2.3 本章小结
第三章 基于LANDMARC算法的三维定位研究
    3.1 RFID定位类型
    3.2 LANDMARC定位算法缺陷分析
    3.3 I-LANDMARC算法
        3.3.1 首次定位
        3.3.2 精确定位
    3.4 仿真及结果分析
    3.5 本章小结
第四章 多层智能停车场系统方案设计
    4.1 智能停车场系统的目标需求
    4.2 智能停车场整体框架设计
        4.2.1 停车场规划及布局
        4.2.2 RFID硬件布局
        4.2.3 系统层次功能
        4.2.4 Web Service传输体系框架
    4.3 管理系统模块
        4.3.1 出入场子系统
        4.3.2 车辆定位和车位引导子系统
        4.3.3 车位状态识别子系统
        4.3.4 反向寻车子系统
    4.4 本章小结
第五章 应用于多层停车场的分层定位算法
    5.1 应用于多层停车场的I-LANDMARC算法修改
    5.2 应用于多层停车场的I-LANDMARC算法仿真
    5.3 本章小结
第六章 基于RFID定位的多层停车场运行仿真与分析
    6.1 多层停车场系统功能的实现与仿真
    6.2 多层停车场系统运行时的定位系统仿真
    6.3 本章小结
第七章 总结与展望
参考文献
附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文
致谢



本文编号：3871465