高速动车组铝合金蒙皮成形工艺研究

发布时间：2024-01-14 13:12

　　随着社会的快速发展,人们在轨道客车安全性、美观性以及节能环保等方面都提出了更高的要求,在这种情况下,铝合金作为一种新型轻量化结构材料受到了越来越多的关注。铝合金具有密度低,比强度高,耐腐蚀等优点,目前已经广泛应用在了汽车以及轨道客车领域,但是铝合金在常温下塑性差,回弹大等缺点加大了铝合金成形的难度。铝合金热冲压技术通过将铝合金加热到高温后再进行成形,可以显著提高铝合金的塑性并且减小成形后零件的回弹,极大地促进了铝合金的应用。本文以高速动车组铝合金蒙皮为研究对象,通过有限元技术对蒙皮成形过程中可能发生的缺陷进行预测,分析并研究各种工艺参数对蒙皮成形质量的影响,为实际生产提供理论指导。本文的主要研究内容与结论如下:(1)利用Pam-stamp有限元软件对蒙皮冷冲压成形过程进行数值模拟,探究压料面形状对蒙皮成形质量的影响以及压边力对回弹的影响。结果发现采用随形压料面成形相比于采用水平压料面可以使蒙皮的最大减薄率从21.9%降低到16.1%,从而避免产生开裂缺陷;在蒙皮开口拉延的过程中,增大横向的压边力不仅可以减小蒙皮横向轮廓的回弹,还可以抑制蒙皮纵向轮廓的回弹,从而提高蒙皮的形状精度。(2)...

【文章页数】：93 页

【学位级别】：硕士

本文编号：3878294