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厚型隧道防火涂料环境适应性及防火性能

发布时间:2024-01-16 19:55
  我国长大公路隧道建设水平和隧道里程均呈现跳跃式发展,但隧道火灾频发且损失较大,目前被动防火主要采用隧道防火涂料。作为承担防火的同时,具备运营期间的防脱落能力是非常关键的作用,但隧道内病害多、条件差等致使涂料发生脱落损伤,研究隧道防火涂料的环境适应能力十分必要。论文对影响脱落的三种环境因素(浸水、酸性腐蚀、干湿循环损伤)进行宏观量化分析和微观机理研究;通过添加改性粘结剂(可再分散乳胶粉、水性丙烯酸乳液)对涂料的粘结性能进行对比分析;运用有限单元法对涂料的防火性能进行数值计算,分析高温环境下衬砌温度场的分布规律。论文研究的主要内容及结果如下:1.通过浸水试验研究粘结强度随浸水周期的变化规律。结果表明涂料的粘结应力随养护时间增加而增大;通过XRD(X射线衍射分析仪)和显微观察,水分在前期的涂料固化过程中起到主要作用,促进涂料内硅酸盐胶凝材料的水化,并且可再分散乳胶粉能显著增强涂层与基层的粘聚力。2.对不同酸性强度(即不同pH)和不同浸泡周期的涂料进行室内腐蚀试验研究。结果表明酸性浓度越高,涂料的粘结性越差,而随腐蚀周期增加涂料粘结力有缓慢上升趋势。经过XRD分析,高浓度酸液(pH值小)造成涂...

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

厚型隧道防火涂料环境适应性及防火性能


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本文编号:3879133

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