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考虑个体异质性的网络约租车选择行为研究

发布时间:2024-01-25 08:15
  随着无线移动通讯技术的发展,近年来在全球范围涌现出了许多网络约租车平台,例如滴滴、Uber、神州专车、Lyft等,爆发了网络约租车发展的热潮。我国已积累了大量具有网络约租车出行习惯的用户,网络约租车对现有城市综合交通系统结构造成了一定冲击。然而现有网络约租车相关研究主要停留在定性的描述,大多侧重从法律角度探讨对网络约租车市场的监管,并且通常将网络约租车与传统出租车独立于城市公共交通体系单独讨论,较少从居民出行行为的角度探讨网络约租车对整个城市交通体系结构的改变。因此,本文拟在城市综合交通出行背景下,对城市居民网络约租车选择行为进行研究,探索不同用户群在不同出行目的中的网络约租车选择行为特征,分析网络约租车在公共交通体系中的作用和定位。本文所探讨的网络约租车服务以为接入平台的私家车形成的快车、专车服务为主,例如滴滴快车、人民优步等。本文的主要工作内容和结论如下:1、本文系统整理了全球主要网络约租车平台公司发展历程和业务特点,总结了国内外网络约租车相关政策。2、设计并实施了关于网络约租车选择行为的问卷调查。问卷由RP调查和SP调查两部分组成,其中在SP部分用D-efficient实验设计法...

【文章页数】:98 页

【学位级别】:硕士

图3-2渐近标准误差关于样本大小的函数??由式(3-3)可知,可W直接从单个受访者的AVC矩阵中W1W的比率导出,??

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图3-3基于列的RSC算法流程图??3、D-efficient实验设计结果??

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图3-4?SP调查表(例)??3.3调查方案设计??3.3.1调查背景??成都是我国西部地区重耍政治经济中屯、,根据2015年数据,成都市常住人口为??

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图3-5?2015移动互联网用户年龄分布??2016》

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本文编号:3884464

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