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陕西西镇高速公路杨家河滑坡稳定性评价及失稳过程分析

发布时间:2024-03-08 00:31
  碎石土滑坡作为影响人类工程活动的重大灾害之一,容易造成人员伤亡和经济损失。为研究碎石土滑坡的稳定性与失稳过程,本文以西镇高速公路杨家河滑坡为研究对象,从滑坡的工程地质条件入手,运用极限平衡法、强度折减法以及岩土数值分析模拟等技术手段,对碎石土滑坡的稳定性以及失稳运动过程进行研究和分析,取得了如下成果:(1)采用极限平衡法对杨家河滑坡剖面的稳定性计算,该滑坡天然工况下,上部碎石土部分的稳定性系数为1.125,下部粉质黏土部分的稳定性系数为1.120,均处于欠稳定状态;在饱和工况下,上部碎石土部分的稳定性系数为0.992,滑坡处于不稳定状态,下部粉质黏土部分的稳定性系数为1.045,处于欠稳定状态。(2)通过有限元GTS NX软件,采用强度折减法对滑坡进行数值模拟。所得的稳定性系数,在天然工况下为1.1281,饱和工况下为0.9879。该强度折减结果与碎石土部分条分法计算所得的稳定性系数相近。同时计算云图表明,塑性区存在于碎石土的下部与粉质黏土的上部,即此部分为最危险滑动面。(3)通过颗粒流PFC2D软件模拟滑坡的运动破坏过程,滑体处于饱和状态时,滑坡变形最先发生于碎石土前缘坡脚处,碎石土...

【文章页数】:65 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2.1西镇高速交通位置图

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图2.2研究区地貌示意图

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图2.3研究区地质构造图

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图2.4滑坡工程地质平面图

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西安科技大学全日制工程硕士学位论文14滑坡整体呈圈椅状,两侧为基岩出露的山脊,滑坡后缘外围为崩塌堆积碎石土斜坡,坡度35°;滑坡体周围无居民居住,滑坡前缘外围即常年性河流泾洋河,水面宽8~20m,河水自西往东向流向。滑坡平面呈扇状,纵向剖面形态呈阶梯状,后缘为松散堆积体陡缓交接处....



本文编号:3921738

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