郑州地铁2号线区间隧道盾构施工风险管理研究
发布时间：2024-04-02 05:01
随着我国城市化进程的加快、城市规模的不断扩大,地铁在许多城市大规模出现,因其便捷、舒适、安全的特点,逐渐成为人们主要的出行交通方式。地铁建设是一个很复杂的过程,规模大、工期长、隐蔽性强、参与主体多,各个施工环节都存在着巨大的安全隐患。同时和国外相比,我国地铁发展历程还比较短暂,相应的施工经验和技术比较缺乏,因此在城市地铁施工过程中进行风险评估和控制至关重要,在某种程度上对于施工安全事故的引发起着决定作用。论文首先对地铁施工风险在国内外的研究现状进行了详细地分析,同时深入研究地铁施工风险管理相关的风险识别、评价、应对等一系列内容;然后针对论文选取的模糊物元综合评价法,总结其概念、原理以及计算步骤;并根据地铁建设特点和实际施工情况,有针对性的选取重要的评价指标,建立相应的施工风险评价体系;最后以郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工项目为研究背景,据此建立基于模糊物元综合评价的施工风险评价模型,展开论文实例的研究。在传统的计算方法中多采用专家打分法来确定权重,但此方法因评价专家的认知程度不同多具有很强的人为主观性,因而论文中采用客观性相对较强的AHP-熵权法来计算指标权重。首先运用AHP-...
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 课题的提出
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究现状分析
1.3 论文研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2 地铁盾构法施工风险管理
2.1 地铁施工风险管理理论
2.1.1 风险定义
2.1.2 风险管理含义
2.1.3 风险等级标准
2.1.4 地铁施工风险属性
2.1.5 地铁施工风险发生机理
2.2 郑州地铁盾构法施工风险管理
2.2.1 郑州地铁盾构法施工风险管理特点
2.2.2 郑州地铁盾构法施工风险管理重难点
2.2.3 郑州地铁盾构法施工风险管理流程
3 地铁盾构法施工风险识别
3.1 地铁施工风险识别理论
3.1.1 风险识别定义
3.1.2 风险识别流程
3.1.3 风险识别方法
3.2 郑州地铁盾构法施工风险识别
3.2.1 荷载风险识别
3.2.2 盾构法施工风险识别
3.2.3 自然环境风险识别
3.3 郑州地铁盾构法施工风险汇总
4 地铁盾构法施工风险评价
4.1 地铁施工风险评价
4.1.1 风险评价定义
4.1.2 风险评价过程
4.1.3 风险评价方法
4.2 基于模糊物元的施工风险评价
4.2.1 模糊物元的基本原理
4.2.2 运用AHP-熵值法计算权重
4.2.3 基于欧式贴近度的模糊物元评价步骤
5 地铁盾构法施工风险应对
5.1 地铁施工风险应对理论
5.1.1 风险应对定义
5.1.2 风险应对策略
5.2 地铁盾构法施工风险应对体系
5.2.1 信息管理系统
5.2.2 安全视觉识别系统
5.2.3 安全预警系统
5.2.4 双重监控系统
5.2.5 工程保险
6 实例研究
6.1 工程概况
6.1.1 郑州地铁2号线工程简介
6.1.2 工程地质条件
6.1.3 水文地质条件
6.2 基于欧式贴近度的模糊物元综合评价模型
6.2.1 建立评价指标体系
6.2.2 建立风险评价因素集
6.2.3 建立风险评价评语集
6.2.4 确定欧式贴近度分界点
6.2.5 基于欧式贴近度的模糊物元评价
6.3 郑州地铁2号线盾构法施工风险应对
6.3.1 盾构进出洞施工风险应对
6.3.2 盾构下穿铁路既有线路施工风险应对
6.3.3 盾构下穿河流施工风险应对
6.3.4 盾构下穿地下管线施工风险应对
7 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录A 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工指标选取调查问卷
附录B 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工数据调查问卷
附录C 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工指标权重调查问卷
攻读学位期间的研究成果
本文编号：3945857
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 课题的提出
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究现状分析
1.3 论文研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2 地铁盾构法施工风险管理
2.1 地铁施工风险管理理论
2.1.1 风险定义
2.1.2 风险管理含义
2.1.3 风险等级标准
2.1.4 地铁施工风险属性
2.1.5 地铁施工风险发生机理
2.2 郑州地铁盾构法施工风险管理
2.2.1 郑州地铁盾构法施工风险管理特点
2.2.2 郑州地铁盾构法施工风险管理重难点
2.2.3 郑州地铁盾构法施工风险管理流程
3 地铁盾构法施工风险识别
3.1 地铁施工风险识别理论
3.1.1 风险识别定义
3.1.2 风险识别流程
3.1.3 风险识别方法
3.2 郑州地铁盾构法施工风险识别
3.2.1 荷载风险识别
3.2.2 盾构法施工风险识别
3.2.3 自然环境风险识别
3.3 郑州地铁盾构法施工风险汇总
4 地铁盾构法施工风险评价
4.1 地铁施工风险评价
4.1.1 风险评价定义
4.1.2 风险评价过程
4.1.3 风险评价方法
4.2 基于模糊物元的施工风险评价
4.2.1 模糊物元的基本原理
4.2.2 运用AHP-熵值法计算权重
4.2.3 基于欧式贴近度的模糊物元评价步骤
5 地铁盾构法施工风险应对
5.1 地铁施工风险应对理论
5.1.1 风险应对定义
5.1.2 风险应对策略
5.2 地铁盾构法施工风险应对体系
5.2.1 信息管理系统
5.2.2 安全视觉识别系统
5.2.3 安全预警系统
5.2.4 双重监控系统
5.2.5 工程保险
6 实例研究
6.1 工程概况
6.1.1 郑州地铁2号线工程简介
6.1.2 工程地质条件
6.1.3 水文地质条件
6.2 基于欧式贴近度的模糊物元综合评价模型
6.2.1 建立评价指标体系
6.2.2 建立风险评价因素集
6.2.3 建立风险评价评语集
6.2.4 确定欧式贴近度分界点
6.2.5 基于欧式贴近度的模糊物元评价
6.3 郑州地铁2号线盾构法施工风险应对
6.3.1 盾构进出洞施工风险应对
6.3.2 盾构下穿铁路既有线路施工风险应对
6.3.3 盾构下穿河流施工风险应对
6.3.4 盾构下穿地下管线施工风险应对
7 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录A 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工指标选取调查问卷
附录B 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工数据调查问卷
附录C 郑州地铁2号线二期工程区间隧道盾构施工指标权重调查问卷
攻读学位期间的研究成果
本文编号：3945857
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3945857.html