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废弃机油残留物改性乳化沥青的制备与性能研究

发布时间:2024-04-20 03:39
  随着我国汽车拥有数量的增多,废机油(Recycled Engine Oil,REO)的年回收量也逐渐上升,但废旧机油经回收后产生了无法处理的废弃机油残留物(Recycled engine oil bottom,REOB)成为了新的环境污染物,因此REOB的回收利用成为了一大研究重点。本研究结合我国大部分高速公路已陆续进入中后期需要大量乳化沥青来进行维修养护的现状,通过研制粘层、改性粘层、改性封层、微表处、冷再生和改性稀浆封层六种不同用途下的废弃机油残留物改性乳化沥青,一方面解决REOB的处置问题,另一方面通过REOB替代一定比例的沥青及改性成分达到了节省资源的目的,从而节约成本。为确定通过REOB制备废弃机油残留物改性乳化沥青的可行性,以国内常见的三种REOB作为研究对象,通过将其按照不同比例融入老化沥青并进行三大指标的测试,挑选出对老化沥青再生效果最佳的三号REOB——REOB-3。对掺入REOB-3的老化沥青进行DSR试验和BBR试验,进一步研究REOB-3对老化沥青性能的影响,并通过棒状薄层色谱分析试验对REOB-3和掺加REOB-3前后的老化沥青进行分析,研究废弃机油残留物对老...

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1技术路线图

图1.1技术路线图

(3)废弃机油残留物改性乳化沥青的研制通过REOB与不同用途乳化剂的配伍性试验,研制出粘层、改性粘层、改性封层、微表处、冷再生和改性稀浆封层六种不同用途的废弃机油残留物改性乳化沥青,确定出各自的材料配方及制备工艺;以《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的相....


图2.1废弃机油残留物

图2.1废弃机油残留物

图2.1废弃机油残留物废弃机油残留物(REOB)是指,通过超滤、离心分离、蒸馏等工艺将70%~8的废机油进行回收后,而剩余的由于混入的杂质较多而无法有效回收的物质,图2.1所示。相比废机油,REOB中含有更多的重金属、废酸、化学添加剂等质,造成的污染更加严重。有研究表....


图2.2三种废弃机油残留物

图2.2三种废弃机油残留物

图2.2三种废弃机油残留物表2.1废弃机油残留性能指标类别REOB-1REOB-2褐色黑褐色t(Pa.s)15.917.2℃)184190%)98.798.2状薄层色谱分析仪对三种REOB进行组分分析,试验结


图2.3三种REOB的组分对比图

图2.3三种REOB的组分对比图

试验结果整理如图2.3所示。图2.3三种REOB的组分对比图可以看出,三种REOB中均含有大量的芳香分,不同之处在于,REOB-1中的芳香分含量最少,却有较高含量的饱和分与部分含量的胶质;而REOB-2的芳香分与沥青质含量在三者中均为最高,沥青质属于重质组分,....



本文编号:3958819

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