嵌固段位于多种地层的单排抗滑桩计算方法研究

发布时间：2023-11-12 19:22

　　在采用抗滑桩加固边坡或滑坡的实际工程中常会出现桩体嵌固段位于多种地层的情况。现行规范建议采用地基系数面积换算法计算桩体嵌固段,其计算结果往往与实际不符。因此如何考虑不同地层地基系数差异对侧向受荷桩的影响,进而提出嵌固于多地层抗滑桩的简化计算方法具有重要实际意义。本文针对嵌固段位于多种地层的单排抗滑桩,考虑桩体嵌固段在各地层界面处的内力和变形的连续性,采用理论分析、数值模拟方法开展研究。主要研究结果如下:(1)提出了嵌固于多种地层的抗滑桩嵌固段的“全岩型”、“土岩岩型”、“土土岩型”、“全土型”四种分析模型,考虑桩体嵌固段在各地层界面处的内力和变形的连续性,基于这四种分析模型分别推导出了抗滑桩内力计算公式,其间考虑了桩底端的三种不同约束条件。(2)应用本文方法和规范推荐方法对“全岩型”、“土土岩型”、“土岩岩型”、“全土型”分别进行了算例分析,并与数值模拟结果进行了对比。对于“全岩型”、“土土岩型”、“土岩岩型”、“全土型”算例,本文算法得到嵌固段顶端位移、最大弯矩、最大剪力误差分别为26.8%、1.1%、-0.9%,-6.5%、8.2%、0.6%,-6.3%、7.5%、4.1%,-6....

【文章页数】：111 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 抗滑桩内力计算方法
        1.2.2 抗滑桩优化设计
        1.2.3 嵌固于多地层的抗滑桩
    1.3 研究内容
    1.4 技术路线
第2章 嵌固于单一地层的抗滑桩计算方法
    2.1 概述
    2.2 线弹性地基反力法
    2.3 基于m法计算的有限差分法
    2.4 本章小结
第3章 嵌固于多种地层的抗滑桩计算方法
    3.1 概述
    3.2 传统计算方法
        3.2.1 地基系数面积换算法
        3.2.2 有限差分法
        3.2.3 小结
    3.3 全岩型
        3.3.1 挠曲微分方程
        3.3.2 桩体内力和位移连续性
    3.4 全土型
        3.4.1 挠曲微分方程
        3.4.2 桩体内力和位移连续性
    3.5 土岩岩型
        3.5.1 挠曲微分方程
        3.5.2 桩体内力和位移连续性
    3.6 土土岩型
        3.6.1 挠曲微分方程
        3.6.2 桩体内力和位移连续性
    3.7 本章小结
第4章 算例分析
    4.1 概述
    4.2 理论方法的MATLAB程序设计
    4.3 全岩型
        4.3.1 数值模型
        4.3.2 数值模拟平板载荷试验
        4.3.3 对比分析
    4.4 全土型
        4.4.1 数值模型
        4.4.2 对比分析
    4.5 土土岩型
        4.5.1 数值模型
        4.5.2 对比分析
    4.6 土岩岩型
        4.6.1 数值模型
        4.6.2 对比分析
    4.7 本章小结
第5章 嵌固比对抗滑桩内力与位移的影响
    5.1 概述
    5.2 算例选取
    5.3 全岩型
    5.4 土岩岩型
    5.5 土土岩型
    5.6 全土型
    5.7 讨论
    5.8 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间参加科研工作及发表学术论文



本文编号：3863787