内燃机凸轮-滚轮型接触副弹流润滑分析

发布时间：2023-04-01 15:50

　　基于某内燃机凸轮-滚轮型机构,建立相应的接触副弹流润滑数值模型,得到凸轮旋转周期内运动副的完整润滑状态,并分析滚轮凸度、润滑油黏度及凸轮-滚轮间打滑现象的影响。结果表明:一个周期内,凸轮-滚轮接触副的润滑状态可分为波动期和平稳期,与凸轮升程的改变规律相对应;滚轮凸度会影响接触副的润滑状态,且接触区压力分布对其十分敏感;提高润滑油黏度在一定程度上可以起到优化接触区压力分布,改善润滑状态的效果;凸轮-滚轮间打滑现象则会降低接触区成膜厚度,尤其是对润滑油温升和摩擦因数的影响更为显著。

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 理论模型
    1.1 基本方程
    1.2 边界条件
    1.3 数值求解方法
2 结果与讨论
    2.1 滚轮凸度的影响
    2.2 润滑油黏度
    2.3 打滑现象
3 结论



本文编号：3777422