以MBSE为驱动的固体动力系统数字化能力提升探索与实践
发布时间:2023-08-06 15:08
<正>固体动力系统型号研制是一项多学科交叉、多专业融合应用的大型系统工程,具有技术研发过程复杂、人工成本高、投入研制资金多、质量与可靠性要求高、跨单位协作工序多、研制过程风险不可控、项目统筹及管理难度大、各个部件专业之间耦合关联相互影响等诸多特点。传统固体动力系统型号研制模式大多基于文档,数字化应用程
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
一、MBSE模式构建内涵及应用原理
二、MBSE模式在固体动力系统数字化领域应用的必要性
1.推动科研生产管理模式创新变革
2.开创固体动力系统全生命周期数字化管理新篇章
三、MBSE模式在固体动力系统数字化领域的应用探究
1.不断推进,深入研究基于MBSE需求管理模式的构建方法
2.全面布局,应用MBSE模式指导固体动力系统研制实践
四、MBSE模式在固体动力系统数字化领域的实践应用
1.基于PDM/PLM平台的集成化系统工程环境构建
2.需求驱动的产品定义、多学科系统仿真和分析
3.基于模型的工艺设计
4.基于模型的工艺装配
5.基于模型驱动的试验验证
6.基于模型的全生命周期质量管理
7.基于模型的数字化服务
本文编号:3839607
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
一、MBSE模式构建内涵及应用原理
二、MBSE模式在固体动力系统数字化领域应用的必要性
1.推动科研生产管理模式创新变革
2.开创固体动力系统全生命周期数字化管理新篇章
三、MBSE模式在固体动力系统数字化领域的应用探究
1.不断推进,深入研究基于MBSE需求管理模式的构建方法
2.全面布局,应用MBSE模式指导固体动力系统研制实践
四、MBSE模式在固体动力系统数字化领域的实践应用
1.基于PDM/PLM平台的集成化系统工程环境构建
2.需求驱动的产品定义、多学科系统仿真和分析
3.基于模型的工艺设计
4.基于模型的工艺装配
5.基于模型驱动的试验验证
6.基于模型的全生命周期质量管理
7.基于模型的数字化服务
本文编号:3839607
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/3839607.html