中高温循环热油的套层保温方法及理论探索

发布时间：2024-06-11 04:15

　　本文针对中高温热油(或其它温度较高的液体)保温困难的问题,提出了一种全新的保温箱结构-套层保温结构。并针对该保方式,建立了适用于中高温液体保温要求的套层保温模型,提出了平衡温度、建立了平衡方程、提出24H热损量等新概念;通过实验和理论计算的两种方式验证了套层保温模型的显著节能效益。

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【部分图文】：

图1常规热油循环系统结构示意图

为了详细描述保温箱的保温性能、评价保温效果与节能效益的密切关系，我们引用《绝热材料及相关术语》（转下页）GB/T4132-1996、《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-97等相关规范，对常见的六种保温材料的主要参数列下：从上表可见，各种常用的绝热材料的热导率都与使用....

图2热油循环系统套层保温结构示意图

图2是创新设计的中高温循环热油系统的结构示意图。该设计的特征是在管路循环关系保持不变的情况下，将热油箱1放置于冷油箱2的内部；热油箱和冷油箱分别保温，其中热油箱的保温层防护套使用耐油腐蚀材料（通常是钢板或不锈钢板）制作并且密焊；设计时要使冷油箱的有效容积（四周的容积）等于或略大于....

本文编号：3992394