低碳经济背景下“碳关税”法律问题研究——以欧盟航空“碳关税”为例

发布时间：2024-04-21 16:10

　　2013年9月27日，政府间气候变化专门委员会（IPCC）公布了关于气候变化的《第五次评估报告》，这是继2007年评估报告后，该组织针对气候问题的最新研究成果。IPCC在报告中认为，目前已经有百分之95%以上的把握认为气候变化是由人类的行为造成的，而且气候变化问题将比我们想象中更加严重。面对日益恶化的大气环境以及全球气候政治博弈。各国都在探索一条符合自身利益的出路，低碳经济作为秉持可持续发展理念的新兴经济模式成为未来世界经济发展的新趋势。 目前欧盟和美国都有与“碳关税”相关的制度措施。但在制度推行的过程中却遭到了国际社会特别是发展中国家的强烈反对。他们认为这些措施将严重影响到世界经济的发展和国际关系格局的变化。因此“碳关税”问题不仅仅是环境问题，同时也有发达国家与发展中国家角逐的深层次原因。 为了应对欧盟航空“碳关税”的征收，非欧盟国家都先后制定了自己的应对方案。美国更是直接诉讼到欧盟最高法院。从而引申出航空“碳关税”是否在国际法上站得住脚？是否符合国际习惯法的一般原则?这些值得我们去探讨的问题。在本文中，笔者从“碳关税”的由来入手，深入了解“碳关税”制度形成的原因。详细分析欧盟航空“...

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

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致谢
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 选题背景及研究意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 研究思路与研究方法
    1.4 研究重点与研究难点
2 “碳关税”概述
    2.1 “碳关税”产生的背景分析
    2.2 “碳关税”的提出
    2.3 “碳关税”的理论基础
3 欧盟航空“碳关税”制度
    3.1 欧盟碳排放交易体系 EU-ETS
    3.2 欧盟将航空业纳入 EU-ETS 开征“碳关税”
    3.3 国际社会对欧盟航空“碳关税”的反对立场
    3.4 欧盟航空“碳关税”引起法律诉讼
4 欧盟航空“碳关税”的法律分析
    4.1 欧盟航空“碳关税”的法律性质分析
    4.2 欧盟航空“碳关税”的立法分析
    4.3 欧盟航空“碳关税”的国际法分析
5 欧盟航空“碳关税”对我国的影响
    5.1 欧盟航空“碳关税”的消极影响
    5.2 欧盟航空“碳关税”的积极影响
6 我国应对“碳关税”的法律对策
    6.1 利用 WTO 争端解决机制
    6.2 积极推进国际公约的制定
    6.3 发展我国碳排放交易制度
    6.4 其他应对措施
7 结论
参考文献
作者简历
学位论文数据集



本文编号：3961129