复杂截面铝型材挤压工艺与横向焊缝演化规律研究

发布时间：2024-03-14 01:28

　　在汽车制造领域,车身轻量化是实现节能减排的重要方法之一。铝合金因其具有比强度高、可加工性能好、导电导热性能好、耐腐蚀和易回收再生等优点,是当前汽车车身轻量化的理想材料之一。复杂截面的6xxx系铝合金型材在挤压成形时金属流动复杂,对应的模具结构不确定因素多,难以一次性试模成功,影响新产品型材的试制时间和成本;在型材稳定连续挤压时,在两个坯料的连接处会形成横向焊缝,横向焊缝区域力学性能明显下降,横向焊缝的长短直接影响型材成品率。本文以某汽车用复杂截面铝型材为研究对象,采用物理试验和数值模拟相结合的方法,对该型材的挤压成形工艺、模具结构与横向焊缝的演化规律展开了研究,主要工作与结论如下:(1)通过热压缩试验获得材料的高温流变应力数据,建立了AA6082合金的Arrhenius本构方程。(2)研究型材的挤压成形工艺,建立型材挤压过程的有限元模型,分析挤压工艺参数、模具结构对连续挤压成形工艺的影响。结果表明,在挤压工艺确定的情况下,模具的分流孔形状与尺寸对铝型材成形质量影响最大,合理设计模具分流孔个数、形状与尺寸以及适当增设阻流块,能够有效提高型材截面的材料流速均匀性,满足质量要求,挤出合格型材...

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1铝型材挤压示意图

合金制件替代现有钢质件是目前汽车轻量化的有效方法之一总质量的比例已成为衡量企业技术含量和轻量化水平的主要用铝型材产品的类型、规格和质量正大幅提升，朝着多规格高精度和高性能方向发展，这对铝型材挤压模具的设计与制，对产品力学性能和内部缺陷控制的要求也越来越高。而目设计过程中，经验和类....

图2.1AA6082铸锭均质化处理后的微观组织

品的使用性能要求和挤压工艺性，在6082082合金，其化学成分见表2.1。与标准6降低了Mn和Cr的含量，这样不仅可以于挤压成形，而且可以起到抑制再结晶作用表2.1AA6082的合金成分(wt%)Table2.1Chemicalcompositio....

图2.2热压缩试验试样(a)试样尺寸(b)试样实物

第二章AA6082本构方程的建立性，同时也可以减少因摩擦力引起的试验误AA6082合金的变形温度为480℃~520℃，应次热压缩试验的变形温度为：400℃、450℃.01s-1、0.1s-1、1s-1和10s-1；压缩量为50%试验的工艺曲线示意图，试样以....

图2.3Gleeble-3500热模拟试验机

第二章AA6082本构方程的建立电性，同时也可以减少因摩擦力引起的试验，AA6082合金的变形温度为480℃~520℃，本次热压缩试验的变形温度为：400℃、4500.01s-1、0.1s-1、1s-1和10s-1；压缩量为50缩试验的工艺曲线示意图，试样以....

本文编号：3927857