金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用

发布时间：2024-03-16 06:44

　　推进轴系通过支撑轴承向壳体传递的振动所引起的辐射噪声是鱼雷尾部主要噪声源之一。本文针对鱼雷推进轴系振动控制的需求,开展了金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用研究。根据鱼雷推进轴系支撑结构的特点,设计了具有不同刚度系数的环形金属橡胶隔振装置,研究刚度系数对隔振效果的影响,进行了金属橡胶隔振装置减隔振效果的陆上台架试验。试验结果表明:金属橡胶隔振装置能有效降低推进轴系振动向壳体的传递,壳体平均振动加速度级最大可降低约8 dB,同时在满足推进轴系运行要求的前提下,金属橡胶隔振环的刚度越低,隔振效果越好,轴系转速越高,隔振效果越好。试验结果为金属橡胶在鱼雷轴系振动控制中的应用提供了有力的支撑。

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【部分图文】：

图1典型鱼雷推进轴系结构示意图

图1为典型鱼雷推进轴系示意图，其推进轴分为两段，靠近发动机一端为花键轴，花键轴前端通过联轴器与发动机输出轴相连，花键轴后端通过花键与尾轴相连，尾轴后端通过花键与推进器转子相连。尾轴有两个轴承支撑，其中尾轴前端通常采用滚珠轴承支撑在隔板上，后端通过滑动轴承支撑在尾部壳体上[2-3]....

图2金属橡胶环形隔振装置安装示意图

图3为前轴承和尾轴承两处金属橡胶隔振装置的结构示意图，其中前轴承金属橡胶隔振装置由衬环内圈、金属橡胶隔振环、衬环外圈和挡板组成，衬环内圈过盈装配到球轴承外圈上，衬环外圈通过螺丝固定到隔板档，金属橡胶环放置于衬环外圈和内圈之间，起减、隔振作用；尾轴承金属橡胶隔振装置由挡圈、尾盖和金....

图3金属橡胶环形隔振装置结构组成

图2金属橡胶环形隔振装置安装示意图2.2金属橡胶隔振环刚度设计

图5金属橡胶环力—位移测试结果

尾轴承三种刚度金属橡胶环的力-位移拟合关系式为图6金属橡胶环静刚度

本文编号：3929270