动力电池方形铝壳变薄拉深数值模拟

发布时间：2022-01-19 12:39

　　选取某方形锂电池铝壳为研究对象,基于冲压成形Dynaform软件开展变薄拉深成形工艺有限元数值模拟。首先,对板料进行3个方向的静态拉伸实验,获取材料的应力-应变曲线和3个方向的各向异性系数;其次,对板料进行极限减薄率实验,获取材料的最大减薄率;然后,基于Dynaform软件进行有限元建模,板料采用三维实体单元进行模拟,采用动态显式非线性有限元分析软件LS-DYNA进行求解;最后,在Dynaform软件中分析计算结果。结果表明,变薄拉深模拟结果在形貌、厚度、高度、成形性等方面与实验结果吻合较好,验证了变薄拉深模拟方法的有效性,为锂电池铝壳的薄壁化提供了重要的虚拟预报和轻量化设计支持。 

【文章来源】：锻压技术. 2020,45(05)北大核心CSCD

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

动力电池铝壳产品形状及尺寸参数

多道次变薄拉深在盒型零件成形方面具有效率高、壁厚均匀、表面光洁度高等优点。根据拉深模具设计方法以及高矩形产品的设计经验，设计铝壳多工序变薄拉深工艺程序见图2，其中，0表示原始的铝合金板材，1～6表示铝壳拉深过程中每道工序的铝壳变形示意图。各工序大面、小面模具间隙见表1。1.3 拉深力的计算

单向拉伸实验试件处理

【参考文献】：
期刊论文
[1]表面润滑对6061铝合金板材成形性能的影响[J]. 尹晓阳,凃杰松,段海涛,顾卡丽.  塑性工程学报. 2018(02)
[2]基于LS-DYNA3D的圆筒件拉深过程的研究[J]. 沈春锋,孙刚,王秀丽.  船舶工程. 2018(03)
[3]基于数字散斑应变测量法的薄板各向异性力学性能研究[J]. 张阳,臧顺来,郭翔,梁晋,郭成.  材料工程. 2012(04)
[4]电动汽车动力电池仓拓扑优化[J]. 赵红伟,陈潇凯,林逸.  吉林大学学报(工学版). 2009(04)



本文编号：3596866