整体式自动车牌压字机的关键技术研究
发布时间：2023-08-13 19:13
新能源汽车具有节约能源、废气排量少、安全性高等优点,得到国家的大力推广。为了快捷的识别新能源汽车,公安部计划于2018年在全国推行新能源汽车专用车牌。随着新能源汽车的推广,市场对新能源汽车车牌的需求量将会更大。常见的车牌压字靠工人手动更换字模和车牌板料,工作效率低、劳动强度大,已满足不了市场的需求,因此研制出一种自动化的汽车车牌压字机有很重要的意义。论文以设计一种集车牌取放、拼字模、更换字模、压字等功能于一身的自动车牌压字机为目标,对设备研制中的关键技术进行了研究,完成的工作主要包括:通过市场调研和企业需求分析,确定车牌压字机的设计要求,进而确定压字机的整体设计方案。将压字机整体分为主机架、上料总成、机械手总成、字模库总成和冲压工装总成五个部分,通过方案对比分析,对各总成的机械结构进行了详细的设计。对字模盒部件的关键技术进行研究,包括:将平面杆机构应用于实现字模盒的开合,对字模盒内部结构进行详细设计,对字模盒开合驱动方案进行了研究。采用虚拟装配技术验证结构布局的合理性,对关键零部件进行有限元分析,改进结构设计中不合理的部分,使其强度和刚度满足使用要求。对车牌压字机气动系统进行设计研究,...
【文章页数】：132 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 课题的背景与意义
1.2 车牌压字设备的研究现状
1.2.1 国外研究状况
1.2.2 国内研究状况
1.2.3 研究现状总结
1.3 车牌压字设备概述
1.3.1 手动式车牌压字机
1.3.2 飞轮式车牌压字机
1.3.3 液压式车牌压字机
1.3.4 智能监控车牌压字机
1.3.5 自动化车牌压字机
1.4 课题来源与主要研究内容
1.4.1 课题来源
1.4.2 主要研究内容
1.5 本章小结
第二章 车牌压字机关键结构设计
2.1 车牌压字机的总体规划
2.1.1 基本设计要求
2.1.2 总体方案设计
2.1.3 工作流程与各工序参数
2.2 机械零部件的设计
2.2.1 上料总成的设计
2.2.2 机械手总成的设计
2.2.3 字模库总成的设计
2.2.4 冲压工装总成的设计
2.3 冲压设备选用
2.4 本章小结
第三章 字模盒部件的关键技术研究
3.1 字模盒部件关键问题分析
3.1.1 字模盒部件基本设计要求
3.1.2 关键问题分析
3.1.3 问题拟解决方案
3.1.4 字模盒部件拟工作流程
3.2 字模盒的设计
3.2.1 字模盒开合方式
3.2.2 字模盒内部详细设计
3.3 字模盒开合驱动方案研究
3.3.1 连杆机构驱动
3.3.2 摆动气缸驱动
3.4 本章小结
第四章 建模装配与有限元分析
4.1 车牌压字机建模装配
4.1.1 虚拟装配原理
4.1.2 SolidWorks软件介绍
4.1.3 建模与虚拟装配
4.2 车牌压字机关键零件静力学分析
4.2.1 有限元基本理论与ANSYS软件简介
4.2.2 上料叉的静力学分析
4.2.3 从动带轮轴的静力学分析
4.3 车牌压字机重要部件模态分析
4.3.1 模态分析理论
4.3.2 拼模推杆部件的模态分析
4.3.3 字模盒翻转叉的模态分析
4.3.4 主机体框架的模态分析与改进
4.4 本章小结
第五章 车牌压字机气动系统研究
5.1 真空吸盘回路设计与研究
5.1.1 真空吸盘选型
5.1.2 真空吸盘回路设计与研究
5.2 真空吸盘落料实验
5.2.1 真空吸盘落料实验
5.2.2 方案改进与实验
5.3 气缸回路设计
5.3.1 气缸耗气量计算
5.3.2 气缸工作回路设计
5.4 气源气路设计
5.4.1 空气压缩机选型
5.4.2 储气罐选型
5.5 本章小结
第六章 车牌制作专用字模失效研究
6.1 模具失效研究理论基础
6.1.1 模具常见失效形式
6.1.2 模具磨损的分类
6.1.3 模具磨损理论模型
6.1.4 影响模具磨损的因素
6.2 冲压过程中字模应力应变分析
6.2.1 DEFORM软件简介
6.2.2 建立字模分析模型
6.2.3 字模的应力应变分析
6.2.4 凸凹字模结构的改进
6.3 影响字模磨损的工艺参数
6.3.1 模具材料硬度对模具磨损量的影响
6.3.2 摩擦系数对模具磨损量的影响
6.3.3 模具间隙对模具磨损量的影响
6.4 基于正交试验的字模磨损分析
6.4.1 正交试验法简介
6.4.2 正交试验设计
6.4.3 正交试验结果分析
6.5 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 论文创新点
7.3 展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况
本文编号：3841779
【文章页数】：132 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 课题的背景与意义
1.2 车牌压字设备的研究现状
1.2.1 国外研究状况
1.2.2 国内研究状况
1.2.3 研究现状总结
1.3 车牌压字设备概述
1.3.1 手动式车牌压字机
1.3.2 飞轮式车牌压字机
1.3.3 液压式车牌压字机
1.3.4 智能监控车牌压字机
1.3.5 自动化车牌压字机
1.4 课题来源与主要研究内容
1.4.1 课题来源
1.4.2 主要研究内容
1.5 本章小结
第二章 车牌压字机关键结构设计
2.1 车牌压字机的总体规划
2.1.1 基本设计要求
2.1.2 总体方案设计
2.1.3 工作流程与各工序参数
2.2 机械零部件的设计
2.2.1 上料总成的设计
2.2.2 机械手总成的设计
2.2.3 字模库总成的设计
2.2.4 冲压工装总成的设计
2.3 冲压设备选用
2.4 本章小结
第三章 字模盒部件的关键技术研究
3.1 字模盒部件关键问题分析
3.1.1 字模盒部件基本设计要求
3.1.2 关键问题分析
3.1.3 问题拟解决方案
3.1.4 字模盒部件拟工作流程
3.2 字模盒的设计
3.2.1 字模盒开合方式
3.2.2 字模盒内部详细设计
3.3 字模盒开合驱动方案研究
3.3.1 连杆机构驱动
3.3.2 摆动气缸驱动
3.4 本章小结
第四章 建模装配与有限元分析
4.1 车牌压字机建模装配
4.1.1 虚拟装配原理
4.1.2 SolidWorks软件介绍
4.1.3 建模与虚拟装配
4.2 车牌压字机关键零件静力学分析
4.2.1 有限元基本理论与ANSYS软件简介
4.2.2 上料叉的静力学分析
4.2.3 从动带轮轴的静力学分析
4.3 车牌压字机重要部件模态分析
4.3.1 模态分析理论
4.3.2 拼模推杆部件的模态分析
4.3.3 字模盒翻转叉的模态分析
4.3.4 主机体框架的模态分析与改进
4.4 本章小结
第五章 车牌压字机气动系统研究
5.1 真空吸盘回路设计与研究
5.1.1 真空吸盘选型
5.1.2 真空吸盘回路设计与研究
5.2 真空吸盘落料实验
5.2.1 真空吸盘落料实验
5.2.2 方案改进与实验
5.3 气缸回路设计
5.3.1 气缸耗气量计算
5.3.2 气缸工作回路设计
5.4 气源气路设计
5.4.1 空气压缩机选型
5.4.2 储气罐选型
5.5 本章小结
第六章 车牌制作专用字模失效研究
6.1 模具失效研究理论基础
6.1.1 模具常见失效形式
6.1.2 模具磨损的分类
6.1.3 模具磨损理论模型
6.1.4 影响模具磨损的因素
6.2 冲压过程中字模应力应变分析
6.2.1 DEFORM软件简介
6.2.2 建立字模分析模型
6.2.3 字模的应力应变分析
6.2.4 凸凹字模结构的改进
6.3 影响字模磨损的工艺参数
6.3.1 模具材料硬度对模具磨损量的影响
6.3.2 摩擦系数对模具磨损量的影响
6.3.3 模具间隙对模具磨损量的影响
6.4 基于正交试验的字模磨损分析
6.4.1 正交试验法简介
6.4.2 正交试验设计
6.4.3 正交试验结果分析
6.5 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 论文创新点
7.3 展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况
本文编号：3841779
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