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7075铝合金接触固溶组织及性能研究

发布时间:2024-01-31 08:10
  汽车行业中轻量和安全始终是两个重要的发展目标,其中汽车轻量化可有效降低车身重量,减少油耗,提高能源利用率。近年来汽车零件材料中铝代钢的研究与应用,对汽车轻量化的发展具有重要意义。7075铝合金由于比强度高、抗冲击性能强、抗腐蚀性好等优点,正逐渐成为汽车零件材料的理想选择。目前逐渐兴起的铝合金热冲压工艺可以用于加工7075铝合金车身零件,其加工过程为首先将铝合金板料进行固溶处理,然后快速转移至低温模具上进行成形及淬火,最后通过时效处理提高零件的强度。目前普遍采用鼓风式加热炉对7075铝合金板料进行固溶处理,时间约为1530 min,而后续的成形及淬火时间仅为20 s左右,前期过长的固溶处理时间无法同成形及淬火工序同步,严重制约该技术的生产应用。结合铝合金反射率低,热导率高的特点,本文提出铝合金接触固溶技术,可将固溶时间缩短至30 s以内,而且接触固溶装置可以同成形及淬火模具安装在同一台压力机中,方便板料转移,提高生产效率,节约生产成本,具有广阔的市场空间。本文主要进行新型接触固溶技术对7075铝合金组织及性能影响的研究。首先,通过对接触体加热管分布进行优化设计,自制...

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1奥迪A8全铝车身框架

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吉林大学硕士学位论文2图1.1奥迪A8全铝车身框架Fig.1.1AudiA8all-aluminumbodyframe汽车材料轻量化是汽车轻量化发展的重要方向之一,近年来随着材料研究的不断深入,越来越多的汽车零部件使用铝、镁等轻质合金加工制造[11]。其中7075铝合金作为一种流....


图1.2汽车铝合金热冲压结构件Fig.1.2Automotivealuminumalloystructuralpartsformedbyhotstamping

图1.2汽车铝合金热冲压结构件Fig.1.2Automotivealuminumalloystructuralpartsformedbyhotstamping

第1章绪论3敏感性强,温成形技术对工艺参数要求严格,工业生产中应用有限[19,20];而铝合金热成形技术虽然可以提高加工过程中合金延展性,但对合金强度会产生负面影响,而且后续时效工序会降低成形件的精度[21]。近年来受益于高强钢热冲压技术而成功开发的铝合金热冲压技术,在保证板料力....


图1.3铝合金热冲压工序Fig.1.3Hotstampingofaluminumalloys

图1.3铝合金热冲压工序Fig.1.3Hotstampingofaluminumalloys

吉林大学硕士学位论文4冲压工艺在铝合金板料的成形应用上也快速兴起,被用于加工成形精度及性能要求较高的车用铝合金结构件。铝合金热冲压工艺过程如图1.3所示,先将铝合金板料放置于加热炉中加热到固溶温度,并保温一段时间,使合金中第二相充分溶入铝基体,形成过饱和固溶体,通过传送机构将其转....


图1.4铝合金接触固溶热冲压工序

图1.4铝合金接触固溶热冲压工序

?微观结构演变,对合金固溶时间以及时效后力学性能也会带来改变。热传导是一种重要的热传递方式,可通过物体间充分接触进行能量输送,传热效率高[39]。本文尝试通过热传导对铝合金板料进行加热固溶,开发铝合金接触固溶技术,设计接触固溶装置,压机控制恒温接触体对铝合金板料进行传导加热,30....



本文编号:3891254

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