工程车辆等比三段式液压机械的复合传动

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工程车辆自动变速器换挡规律相关

第36卷　增刊2

2006年9月吉林大学学报(工学版)JournalofJilinUniversity(EngineeringandTechnologyEdition)　Supplement2　Sept.2006文章编号:1671-5497(2006)Suppl.2-0056-06

工程车辆等比三段式液压机械的复合传动

唐新星,赵丁选,黄海东,邢　鹏,王　昕11111,2

(1.吉林大学机械科学与工程学院,长春130022;2.吉林大学生物与农业工程学院,长春130022)

摘　要:针对目前工程车辆液力机械传动换挡过程中存在的传动比不连续的问题,提出了一种

新型的等比三段式液压机械复合传动系的方案,并对其速度特性、动力性、经济性等进行了分

析。对比分析液压机械复合传动与液力机械传动的结果表明,动调节变量泵倾角,实现发动机与动态负载的匹配,善,动力特性曲线光滑、平缓,。

关键词:工程车辆;液压机械复合传动;中图分类号:U270.1　　文献标识码:A

Three2stithmetricratioshydrostatic2mechanicalcompound

transmissionforconstructionvehicle

TangXin2xing,ZhaoDing2xuan,HuangHai2dong,XingPeng,WangXin

AgriculturalEngineering,JilinUniversity,Changchun130022,China)11111,2(1.CollegeofMechanicalScienceandEngineering,JilinUniversity,Changchun130022,China;2.CollegeofBiologicaland

Abstract:Toimprovethetransmissionratiodiscontinuityproblemduringthegearshiftprocessinthehydromechanicaltransmissionoftheconstructionvehicles,anewschemeofthree2stagewithgeometricratioshydrostatic2mechanicalcompoundtransmissionwassuggestedanditsspeedcharacteristics,powerandfueleconomyperformancewereanalyzed.Thecomparativeevaluationbetweenthehydrostatic2mechanicalcompoundtransmissionandthehydromchanicaltransmissionshowedthatthepowerandfueleconomyperformancesareinfavoroftheformer.Thematchingoftheenginetorquetothedynamicloadcanberealizedbyautomaticadjustingtheobliquityofthevariablepumpinthetransmissionsystem,resultinginthesmoothandgentlepowercharacteristiccurves.Thesuggesteddesignhastheimportantsignificanceintheimprovementoftheconstructionvehicletransmissionsystem.

Keywords:constructionvehicle;hydrostatic2mechanicalcompoundtransmission;characteristicsanalysis　　工程车辆工作时,由于负荷变化剧烈,发动机

转速波动大,导致燃油消耗增加。工程车辆采用

液力机械自动换挡控制系统后,可根据负载的变

收稿日期:2005211204.化情况实现自动换挡,保证发动机始终工作在高[1,2]效区,以达到节省燃油的目的,但这种传动系[3]

统存在着传动比不连续的缺点。采用液压机

基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20020183003).

作者简介:唐新星(1975-),男,博士研究生.研究方向:工程机器人,立体视觉.E2mail:petertang1975@通讯联系人:赵丁选(1965-),男,教授,博士生导师.研究方向:工程机器人,液压伺服控制,虚拟现实.

E2mail:zdx@

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