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滑移装载机功率匹配研究

发布时间:2017-04-06 09:06

  本文关键词:滑移装载机功率匹配研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:根据2010年中国最新人口普查结果,到2015年中国城市15-59岁“可工作人口”预计将开始萎缩,老龄化程度逐年加重;未来十到二十年中国劳动人口可能减半,将出现人力资源极度匮乏的极端情况。以往靠人力完成的零散繁杂的工作不得不被小型的工程机械替代。滑移装载机作为小型工程机械的典型代表具有数百种功能,是提高生产力的有力助手。 由于国内滑移装载机研发生产起步较晚,技术储备不足,目前多数厂家还停留在模仿和摸索阶段。部分生产厂家及配套商有一些零星经验积累,但是设计理论知识体系不够完整,难以宏观指导产品开发。当前很多学者在研究滑移装载机发动机动力系统、静压传动系统、机械行走系统中积累了一定经验;但是在实际工程应用中三者相互影响相互关系的阐述和总结较少。作为技术人员在实际产品设计过程中需要宏观把握,分析、协调好三者之间的关系;这样才能设计出经济适用的好产品。 本课题的主要目的在于研究发动机系统、液压系统、行走系统结构三者之间功率传递关系,通过优化、匹配功率实现指导设计之目的。论文采用制造业公司产品设计流程和思想方法,结合实际施工需求展开推理。 1.通过滑移装载机施工工况确定行走阻力及功率需求,通过功率需求推导滑移装载机的轮距、轴距之间结构关系;分析链传动特点及效率。 2.通过上述传动与机械结构所得工况条件,结合行业中成熟的液压配件进行初步选型,推导液压系统功率消耗和效率。 3.通过液压系统数据推导对发动机功率需求、扭矩特性进行匹配,最终实现发动机选型。 4.综合以上三大系统分析计算,设计并制作某款滑移装载机样机;制定了测试方案并进行实验验证;通过试验数据结合理论分析差异、总结设计规律,以期发现内在规律实现指导设计之目的。
【关键词】:滑移装载机 发动机动力系统 静压传动系统 机械行走系统 功率匹配
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TH243
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 绪论9-21
  • 1.1 课题研究背景意义9-11
  • 1.2 滑移装载机概述11-16
  • 1.2.1 滑移装载机国外发展概况11-13
  • 1.2.2 滑移装载机国内发展概况13-14
  • 1.2.3 滑移装载机应用现状14-16
  • 1.3 滑移装载机驱动系统概况16-17
  • 1.3.1 驱动方式与类型16
  • 1.3.2 整凑型装载机驱动方式比较16-17
  • 1.4 滑移装载机动力系统匹配国内外研究现状17-19
  • 1.4.1 国外滑移装载机研究现状17-18
  • 1.4.2 国内滑移装载机行走系统研究现状18
  • 1.4.3 滑移装载机发展趋势18-19
  • 1.5 课题研究的主要内容19-21
  • 第二章 滑移装载机行走传动系统分析21-30
  • 2.1 滑移装载机行走传动系统原理21-22
  • 2.2 滑移装载机行走传动结构22-24
  • 2.2.1 机械结构特性22
  • 2.2.2 行走传动机械结构分析22-24
  • 2.3 滑移装载机行走传动系统力传动分析24-29
  • 2.3.1 滑移装载机行走系统牵引力分析24-28
  • 2.3.2 滑移装载机链传动分析28-29
  • 2.4 本章小结29-30
  • 第三章 滑移装载机闭式行走系统分析30-42
  • 3.1 滑移装载机静压闭式行走系统概述30-33
  • 3.1.1 行走系统分类30
  • 3.1.2 滑移装载机行走系统技术特点30-31
  • 3.1.3 滑移装载机的液压系统原理31-33
  • 3.2 滑移装载机闭式行走系统功率分析33-35
  • 3.3 滑移闭式系统与配件选型计算35-41
  • 3.3.1 确定传动系统36-38
  • 3.3.2 计算机器功率角38-39
  • 3.3.3 确定变量还是定量马达39
  • 3.3.4 选择马达39
  • 3.3.5 驱动系统选择39-40
  • 3.3.6 行走泵选择40-41
  • 3.4 本章小结41-42
  • 第四章 滑移装载机动力系统分析42-50
  • 4.1 动力系统概述42-43
  • 4.2 滑移装载机功率匹配分析43-46
  • 4.2.1 柴油机的数学分析43-44
  • 4.2.2 柴油机与液压泵功率匹配要点44-46
  • 4.3 滑移装载机动力系统设计46-49
  • 4.3.1 滑移装载机动力系统设计原则46-47
  • 4.3.2 滑移装载机动力系统布置形式47-48
  • 4.3.3 滑移装载机动力选型48-49
  • 4.4 本章小结49-50
  • 第五章 滑移装载机功率匹配实验研究50-67
  • 5.1 产品设计理论计算数据50-52
  • 5.2 实验方案设计52-53
  • 5.3 行走功率匹配性测试53-58
  • 5.4 实验分析58-60
  • 5.5 优化改进分析60-61
  • 5.6 优化改进测试61-65
  • 5.7 本章小结65-67
  • 第六章 总结与展望67-69
  • 6.1 全文总结67
  • 6.2 课题相关展望67-69
  • 参考文献69-73
  • 发表论文和参加科研情况说明73-74
  • 致谢74

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 刘庆东;浅谈滑移式装载机[J];工程机械;1999年10期

2 郁录平,张志友;滑移转向装载机的转向原理分析[J];工程机械;2001年06期

3 廖冬香;张润利;杨戈;;工程机械专利信息之滑移装载机篇[J];工程机械文摘;2007年06期

4 高峰,冯培恩,潘双夏,高宇;液压挖掘机节能控制综述[J];工程机械与维修;2001年12期

5 Mike Osenga;苏明;;四种新的Caterpillar铁路柴油机[J];国外内燃机车;2008年03期

6 宫文峰;黄美发;李雅萍;张超;;DF700型单臂式滑移转向装载机[J];工程机械;2012年01期

7 本刊编辑部;小挖之后将是谁?——扫描中国小型工程机械市场(下)[J];工程机械与维修;2005年21期

8 赵秀;;基于TRIZ理论的计算机辅助创新设计方法探讨[J];计算机与数字工程;2007年12期

9 茆红连;蔡海霄;;百变金刚——滑移转向装载机的诞生及发展[J];交通世界;2006年08期

10 沈黎;;小型工程机械——工程项目的雕刻师[J];交通世界(建养.机械);2010年04期


  本文关键词:滑移装载机功率匹配研究,,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:288599

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