起重机主梁的快速设计方法应用研究

发布时间：2017-04-08 14:25

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【摘要】：主梁在起重机中支承各种载荷,是主要的受力部件,在起重机设计开发中是主要的设计对象。研究起重机主梁的快速设计方法意义重大。 对现代快速设计方法进行了总结、类比及分析,得出知识工程和专家系统的应用一般都是贯穿于产品设计的整个生命周期；模块化设计和并行设计则更是侧重于整个产品,从产品设计的整体出发,范围比较宏观；参数化设计不用从整体把握,方面灵活,可实现对一般机械产品零部件的快速设计。对起重机设计现状进行了讨论,引出了起重机设计存在的问题,特别针对起重机辅助设计问题提出快速设计方法应用的思路。对一般机械产品开发设计流程进行了分析,研究了创新设计和改型设计流程,并介绍了CAD中图形参数化原理,参数化设计方法,XML技术和二次开发技术。通过对主梁参数化建模方法,约束方程建立及命名的规则,零件特征XML表、装配过程参数化XML表的编制规则的研究,实现了主梁模型库的建立。对主梁快速计算及校核的方法进行了研究,并对主梁的受力情况进行了有限元分析,从而确保确保在快速设计中主梁设计计算及校核的准确性。对Spreadsheet调用XML表法、零件批量参数化法、装配过程参数化及快速设计方法通用性进行了研究,以上方法技术是实现主梁快速设计的关键。 在所有原理、方法和技术的支持下,开发了主梁快速设计软件工具,对主梁快速设计方法进行验证,并同一般的主梁的设计方法对比,可提高效率4倍左右。表明以上方法对提高产品设计效率,缩短开发周期,增强企业竞争能力十分有效。
【关键词】：快速设计 批量参数化 XML表格 参数化设计
【学位授予单位】：宁夏大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH21
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 绪论7-13
• 1.1 快速设计方法国内外研究及应用现状7-9
• 1.2 起重机设计现状9-10
• 1.3 本课题来源、研究背景、目的和意义10-11
• 1.4 课题主要研究内容11
• 1.5 本章小结11-13
• 第二章 产品快速设计技术理论13-19
• 2.1 机械产品的开发设计流程13-14
• 2.2 CAD理论14-17
• 2.3 XML技术17-18
• 2.4 本章小结18-19
• 第三章 主梁模型库的建立19-27
• 3.1 主梁参数化模型的建立19-24
• 3.2 主梁XML表格的编制24-26
• 3.3 本章小结26-27
• 第四章 主梁设计计算及有限元分析27-36
• 4.1 主梁截面设计27-30
• 4.2 受力校核计算30-33
• 4.3 主梁有限元分析33-34
• 4.4 本章小结34-36
• 第五章 快速设计方法研究36-44
• 5.1 Spreadsheet调用XML表格法36-38
• 5.2 零部件批量参数化38-39
• 5.3 装配过程参数化39-42
• 5.4 快速设计方法的通用性研究42-43
• 5.5 本章小结43-44
• 第六章 主梁快速设计实例工具44-53
• 6.1 工作环境要求44
• 6.2 系统软件启动44-45
• 6.3 主梁实例应用45-49
• 6.4 主梁快速设计工具效率分析与对比49
• 6.5 主梁参数化设计结果预览49-50
• 6.6 所用方法通用化的验证50-51
• 6.7 本章小结51-53
• 第七章 结论与展望53-54
• 参考文献54-56
• 致谢56-57
• 个人资料57

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：293061