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桥式起重机轨距偏差检定系统设计

发布时间:2017-04-12 21:55

  本文关键词:桥式起重机轨距偏差检定系统设计,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:行车长期处于重载的工作环境,由于地面沉降等因素的影响会造成轨道横向或者纵向的变形,容易导致行车运行的不稳定,在严重的情况下甚至会引发工业事故。所以针对行车的定期安全检查是必须的,其中,轨距偏差检测是重要的检测项目之一。目前,对桥式起重机的轨距测量方式仍然普遍采用人工测量的方法,不仅费时费力,而且效率低,危险性高。根据桥式起重机国家检定标准,开发桥式起重机轨距偏差检测自动化装置,实现轨距偏差的在线自动检测,,是行业自动检测发展的必然趋势。 本文提出了一种桥式起重机轨距偏差的自动化检测方案,并根据该方案设计了一套现场测量装置。该装置基于Kenties60系列的ARM芯片以及嵌入式实时操作系统μC/OS-II进行开发,保证了本系统的稳定性与实时性。本文着重介绍了轨距偏差检定装置的检测方案,功能以及设计实现。在硬件电路方面,采用32位Cortex-M4内核的MK60DN512ZVLL微处理器为控制核心,结合激光位移传感器,显示、输入、存储等设备实现装置的硬件设计。主要完成了电路原理图及PCB版的设计、微处理器最小系统设计、电源模块设计、通讯电路设计等。在软件方面,针对装置所需要实现的功能,引入了μC/OS-II嵌入式操作系统完成多任务的调度,μC/GUI实现人机交互界面以及FatFs文件系统实现SD卡中文件的存储,并实现了相应功能软件代码的编写。 经过开发原型机系统进行现场测试,结果表明该系统测量精度满足桥式起重机轨距测量的国家标准,装置工作可靠,稳定性好,可以满足现场检测的需要,此外,对该系统的进一步优化和完善提出了建议。
【关键词】:桥式起重机 轨距偏差检测 激光传感器 Cortex-M4 μC/OS-II
【学位授予单位】:新疆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TH215;TP274
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 目录7-9
  • 第一章 绪论9-14
  • 1.1 项目的背景和意义9-10
  • 1.2 国内外研究现状10-11
  • 1.3 项目的来源和现实意义11-12
  • 1.4 系统设计中要解决的问题12-13
  • 1.5 系统设计的主要性能要求指标13-14
  • 第二章 轨距偏差检定系统设计方案14-22
  • 2.1 轨距偏差检测方案14-15
  • 2.2 轨距偏差检定系统设计需求分析15-17
  • 2.2.1 系统功能需求15-16
  • 2.2.2 系统实时性需求16
  • 2.2.3 系统的可靠性和稳定性设计16-17
  • 2.3 系统总体设计构思17-21
  • 2.3.1 系统供电设计17
  • 2.3.2 主控芯片的选型17-18
  • 2.3.3 嵌入式操作系统选择18-19
  • 2.3.4 传感器选型19-21
  • 2.3.5 显示设备选型21
  • 2.3.6 其他外围设备的选型21
  • 2.4 本章小节21-22
  • 第三章 检测装置的硬件设计和实现22-39
  • 3.1 系统硬件基本结构22
  • 3.2 微控制器 Kenties 60 系列22-24
  • 3.2.1 Cortex-M4内核介绍23
  • 3.2.2 Cortex-M4内核的特点23-24
  • 3.2.3 微处理器MK60性能介绍24
  • 3.3 MK60 微处理器最小系统24-27
  • 3.3.1 电源及其滤波电路24-25
  • 3.3.2 复位电路25-26
  • 3.3.3 晶振电路26-27
  • 3.3.4 JTAG电路27
  • 3.4 系统电源供电设计27-30
  • 3.4.1 系统供电电源自动切换电路27-28
  • 3.4.2 DC-DC转换电路28-30
  • 3.5 系统外设硬件电路设计30-38
  • 3.5.1 键盘与显示电路的设计30-32
  • 3.5.2 IV变换电路设计32-34
  • 3.5.3 通讯接口电路设计34-35
  • 3.5.4 DS1302电路设计35-36
  • 3.5.5 SD卡接口电路设计36-37
  • 3.5.6 装置效果图37-38
  • 3.6 本章小结38-39
  • 第四章 系统软件的设计和实现39-69
  • 4.1 嵌入式系统简介39-40
  • 4.1.1 什么是嵌入式系统39
  • 4.1.2 嵌入式系统分类39-40
  • 4.2 μC/OS-Ⅱ 嵌入式实时操作系统40-42
  • 4.2.1 μC/OS-Ⅱ 简介40-41
  • 4.2.2 μC/OS-Ⅱ 的任务调度41-42
  • 4.3 μC/OS-Ⅱ 系统的移植42-44
  • 4.4 GUI44-47
  • 4.4.1 μC/GUI45-46
  • 4.4.2 μC/GUI的移植46-47
  • 4.5 SD 卡读写与文件系统的实现47-51
  • 4.5.1 SD卡初始化47-49
  • 4.5.2 SD操作49-50
  • 4.5.3 FatFs文件系统的移植50-51
  • 4.6 应用程序的设计51-66
  • 4.6.1 任务划分52-54
  • 4.6.2 开机自检任务54-56
  • 4.6.3 键盘扫描算法及任务实现56-57
  • 4.6.4 液晶显示任务57-61
  • 4.6.5 数据采集任务61-62
  • 4.6.6 串口通讯任务62-63
  • 4.6.7 数据存储任务63-64
  • 4.6.8 数据读取任务64-65
  • 4.6.9 系统设置任务65-66
  • 4.7 不合格点的判别66-68
  • 4.8 本章小节68-69
  • 第五章 数据分析69-74
  • 5.1 测量装置精度分析与验证69-70
  • 5.1.1 微距激光测距仪精度分析69
  • 5.1.2 微距激光测距仪精度计量验证69-70
  • 5.2 现场测量验证70-73
  • 5.2.1 定点测量验证70-71
  • 5.2.2 连续测量验证71-73
  • 5.3 本章小结73-74
  • 第六章 结论与展望74-76
  • 6.1 全文总结74-75
  • 6.2 研究展望75-76
  • 参考文献76-78
  • 附录178-83
  • 附录283-87
  • 在读期间发表论文清单87-88
  • 致谢88

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前9条

1 袁禹;周国荣;;μC/OS-Ⅱ和嵌入式图形界面的整合移植[J];电子技术;2008年01期

2 徐宝国;宋爱国;;基于UCOS和UCGUI的嵌入式数字示波器[J];测控技术;2007年07期

3 杨巧萍;刘延雷;;国内起重机事故统计分析与预防对策[J];机械管理开发;2011年02期

4 解春华;论桥门式起重机啃轨原因分析[J];煤炭技术;2003年10期

5 马学文;李鹏;;桥(门)式起重机轨距偏差检测现状及发展[J];建设机械技术与管理;2012年10期

6 周祺睿;杨斌;;基于ARM7的轨道检测仪的嵌入式系统设计[J];微计算机信息;2008年05期

7 吴恩启;杜宝江;张辉辉;刘冀平;;桥门式起重机轨道检测技术研究[J];无损检测;2007年10期

8 程维明;宋伟;刘亮;孙桂清;刘恩频;;一种新型桥门式起重机轨道测量方法[J];中国机械工程;2010年18期

9 周科;唐建富;陆纪法;伍蒋军;;桥架式起重机拱(挠)度和轨距自测系统研究[J];现代机械;2012年05期


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本文编号:302099

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