轮胎式装载机噪声分析与降噪技术应用研究

发布时间：2017-04-13 09:36

  本文关键词：轮胎式装载机噪声分析与降噪技术应用研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：装载机作为工程机械的一种,广泛应用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口、抢险救灾和国防等重要工程领域。与其他工程机械相比,装载机噪声对环境的污染尤为突出。随着人们环保意识的增强,降低装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷,如何有效地控制噪声已成为提升产品竞争力的一个重要因素。所以开展装载机降噪技术研究具有十分重要的理论意义和应用价值。 分析了轮胎式装载机噪声产生机理及控制方法。对试验样机常林956型装载机声场进行调研、分析,确定其噪声声源及分布,以噪声控制的基础理论和调研结果为依据提出降噪方案。在试验样机上布置测点,用固定杆将声强探头定位在测点处,采集得到数据,然后由PULSE分析软件声强模块对数据进行频谱分析处理,找出噪声分布情况,确定噪声源。经过对数据的分析得知：试验样机的噪声源主要是风扇、发动机、排气口。 根据常林956噪声的来源,制定出针对常林956装载机的降噪方案,按照方案对样机进行了换风扇更换、安装消声器、更换减震器、发动机罩隔音处理等改造,并对降噪效果进行了测试。经过降噪效果试验数据分析显示更换风扇、发动机罩吸音堵孔、更换减震器等措施都取得了良好的效果。 试验测试结果显示,常林956型轮式装载机降噪后的辐射噪声小于115dB,降噪幅度达到1.8%；耳旁噪声小于89dB,降噪幅度达到5.5%,达到了国标标准要求。
【关键词】：工程机械 降噪技术 声源识别 频谱分析
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH243
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-12
• 1.1 课题研究的目的和意义8
• 1.2 国内外工程机械噪声控制研究现状8-11
• 1.3 论文的主要研究内容11-12
• 2 轮胎式装载机噪声产生的机理和控制方法研究12-20
• 2.1 轮胎式装载机噪声的来源12
• 2.2 轮胎式装载机噪声的特点12-13
• 2.3 轮胎式装载机噪声分类13-16
• 2.3.1 发动机的振动与噪声13-14
• 2.3.2 传动系噪声14
• 2.3.3 液压噪声14-15
• 2.3.4 车体噪声15-16
• 2.4 轮胎式装载机噪声控制16-19
• 2.4.1 噪声源的控制16-18
• 2.4.2 噪声传播途经的控制18
• 2.4.3 轮胎式装载机降噪措施18-19
• 2.5 本章小结19-20
• 3 装载机样机常林956的噪声测量与分析20-35
• 3.1 常林956主要技术参数20-22
• 3.2 常林956型装载机声场、振动测试及结果分析22-26
• 3.2.1 测量方法22
• 3.2.2 测量依据22
• 3.2.3 测量环境22
• 3.2.4 测量设备22-23
• 3.2.5 测点布置及信息采集23-25
• 3.2.6 测量信号处理25-26
• 3.3 测量结果与分析26-33
• 3.3.1 最高速工况时车外噪声测量分析26-28
• 3.3.2 驾驶室外主要噪声源频谱图分析28-30
• 3.3.3 驾驶室外及发动机外噪声源小结30-31
• 3.3.4 驾驶室内主要噪声频谱图分析31-33
• 3.4 针对常林956的降噪方案33-34
• 3.5 本章小结34-35
• 4 常林956装载机降噪改进及其降噪效果试验35-53
• 4.1 降噪效果试验35-45
• 4.1.1 样机本底噪声测试35-38
• 4.1.2 更换不降转速莫迪温风扇降噪效果测试38-39
• 4.1.3 更换莫迪温风扇及加风圈降噪效果测试39-40
• 4.1.4 更换雪龙风扇降噪效果测试40-41
• 4.1.5 更换消声器降噪效果测试41-42
• 4.1.6 更换消声器并包玻纤处理降噪效果测试42-43
• 4.1.7 更换锡南减震器降噪效果测试43-44
• 4.1.8 发动机罩吸音堵孔降噪效果测试44-45
• 4.1.9 发动机罩吸音堵孔包油底壳降噪效果测试45
• 4.2 降噪效果试验分析45-52
• 4.2.1 常林956降噪试验数据分析45-48
• 4.2.2 常林956试验结果分析48-52
• 4.3 本章小结52-53
• 结论53-54
• 参考文献54-56
• 附录56-58
• 致谢58-59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：303322