SimbaH252全液压采矿台车液压系统分析

发布时间：2017-04-19 23:00

  本文关键词：SimbaH252全液压采矿台车液压系统分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：中深孔凿岩台车是采矿业的重要设备，随着我国采矿业的规模加大，越来越多的矿山为了提高采矿效率，大部分都使用大型的自动化程度高的凿岩台车。但由于国内凿岩设备制造厂家的技术落后，，凿岩市场绝大部分被国外知名厂家占领。当前我国凿岩业的发展状况，主要问题集中在技术落后、液压系统及元件质量不过关，尤其是在工作环境比较恶劣的工况时显得更为突出。但使用进口设备，各矿业都不同程度的受到国外产品价格昂贵、备件储存资金高、技术不共享等弊病的影响，很难降低生产成本。 东庞煤矿在1988年引进进口台车使用至今，经过多年的系统改造、国产化，现在车况与过去相比发生了很大的变化，钻孔效率得以逐年提高。本文集中分析研究了SimbaH252全液压采矿台车的液压系统工作原理、系统匹配特性；分析和论述了压力缓冲阀的工作原理和故障排除方法、以及A8V泵的结构、恒压工作原理、失效形式和检修方法；分析和论述了三联阀的结构、工作原理、失效形式以及对三联阀的改造和其它液压元件的失效形式、检查方法和维修方法；对液压系统的维护进行了详尽的分析和论述，总结出“污染”、“泄漏”、“发热”和“气蚀”是SimbaH252全液压采矿台车液压系统和其它大型液压设备失效的主要原因并总结了处理方法，从而增强了液压系统的可靠性，提高了凿岩台车的作业工作效率。
【关键词】：液压台车 A8V泵 三联阀 失效形式 国产化
【学位授予单位】：河北科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TD42;TH137
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 绪论10-22
• 1.1 课题来源10
• 1.2 国外采掘设备的现状及发展趋势10-12
• 1.2.1 液压凿岩台车11
• 1.2.2 辅助凿岩设备11-12
• 1.3 国内井下矿山凿岩台车的设备使用现状12-14
• 1.3.1 液压凿岩机12-13
• 1.3.2 国产液压凿岩台车13-14
• 1.3.3 我国在矿山凿岩设备中所存在的几个问题14
• 1.4 SimbaH252 全液压凿岩台车概况14-17
• 1.4.1 SimbaH252 液压采矿台车用途和适用范围14-15
• 1.4.2 SimbaH252 液压采矿台车的结构特点15
• 1.4.3 SimbaH252 液压采矿钻车技术规格与参数15-16
• 1.4.4 推进器16-17
• 1.4.5 SimbaH252 液压采矿钻车的钻臂17
• 1.4.6 SimbaH252 液压采矿钻车的托座17
• 1.5 液压台车最新发展趋势17-19
• 1.5.1 SOLO709ZR/C 台车17-18
• 1.5.2 Simba M2C 液压钻车18-19
• 1.6 本课题研究内容19-20
• 1.7 本课题来源与实际意义20
• 1.8 本章基本内容20-22
• 第2章 SimbaH252 全液压采矿台车液压系统分析22-36
• 2.1 A8V 液压泵22-23
• 2.1.1 A8V 泵的作用22
• 2.1.2 A8V 泵的工作原理22-23
• 2.1.3 A8V 泵的特点23
• 2.2 SimbaH252 台车的定位系统23-24
• 2.2.1 SimbaH252 台车定位系统的作用23
• 2.2.2 SimbaH252 台车定位系统的工作原理23-24
• 2.2.3 SimbaH252 台车定位系统的特点24
• 2.3 SimbaH252 台车的行走系统24-25
• 2.3.1 SimbaH252 台车行走系统的作用24
• 2.3.2 SimbaH252 台车行走系统的工作原理24
• 2.3.3 SimbaH252 台车行走系统的特点24-25
• 2.4 SimbaH252 台车的凿岩系统25-27
• 2.4.1 SimbaH252 台车凿岩系统的作用25
• 2.4.2 SimbaH252 台车凿岩系统的工作原理25-26
• 2.4.3 SimbaH252 台车凿岩系统的特点26-27
• 2.5 分析 A8V 泵的控制回路27-29
• 2.5.1 A8V 泵控制机构27-28
• 2.5.2 A8V 泵在 SimbaH252 台车上的控制回路28-29
• 2.6 凿岩台车液压系统流量压力的特性分析29-32
• 2.6.1 系统流量特性30-31
• 2.6.2 系统压力特性31-32
• 2.7 液压系统元件故障因素分析及解决方法32-35
• 2.7.1 液压泵的检测及修复32
• 2.7.2 液压凿岩机的检测及修复32-33
• 2.7.3 各液压阀的检测及修复33
• 2.7.4 液压缸的检测及修复33-34
• 2.7.5 液压缸内泄的检测及修复34
• 2.7.6 冷却器的检测及修复34-35
• 2.7.7 过滤器的检测及修复35
• 2.8 本章小结35-36
• 第3章 液压凿岩台车离合器压力缓冲回路分析36-40
• 3.1 蓄能器缓冲回路原理36-37
• 3.2 压力缓冲阀工作过程37-38
• 3.3 压力缓冲阀故障排除38
• 3.4 本章小结38-40
• 第4章 A8V 泵的失效形式及其修复40-44
• 4.1 A8V 泵控制方式失效40
• 4.2 A8V 泵的容积效率下降40
• 4.3 压力冲击波对泵的损坏40-41
• 4.4 传动机构失效41
• 4.5 液压系统污染对泵的损坏41
• 4.6 A8V 泵的检测41
• 4.7 A8V 泵的维修41-43
• 4.8 本章小结43-44
• 第5章 SimbaH252 液压台车主泵改造选型44-48
• 5.1 改型分析44-45
• 5.2 替代泵的主要指标排量、压力及性能指标45
• 5.3 主要性能指标分析45-46
• 5.3.1 工作稳定性45
• 5.3.2 工作精度45
• 5.3.3 过渡过程品质45-46
• 5.4 验证及使用效果46-47
• 5.5 本章小结47-48
• 第6章 三联阀的改造48-54
• 6.1 三联阀工作原理48-49
• 6.2 三联阀的结构特点与失效形式49-51
• 6.2.1 换制气体换向阀的失效形式49-50
• 6.2.2 三位五通换向阀的失效形式50
• 6.2.3 冲击/回转安全阀的失效形式50
• 6.2.4 原三联阀的结构特点与缺陷50-51
• 6.3 改型方案及国产化过程51-52
• 6.4 本章小结52-54
• 第7章 台车液压系统的维护54-60
• 7.1 污染的防治54-55
• 7.2 油温过热的防治55-56
• 7.3 泄漏的防治56-57
• 7.3.1 泄漏故障分析56-57
• 7.3.2 泄漏的防止措施57
• 7.4 气蚀的形成原因和防治57-58
• 7.5 本章小结58-60
• 结论60-62
• 参考文献62-66
• 个人简历66-68
• 致谢68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 梁彪,徐莉萍;瑞典阿特拉斯凿岩台车液压泵故障检测及修理[J];工程机械与维修;1996年05期

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3 张智铁;;国外矿山机械发展趋势[J];矿山机械;1992年01期

4 石延平,周渊深;电液比例控制技术在凿岩台车上的应用[J];矿山机械;1995年06期

5 梁彪,徐莉萍,李文民;瑞典阿特拉斯凿岩台车液压系统故障原因及解决方法[J];矿山机械;1997年05期

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本文编号：317305