弹流润滑下高速轴承润滑脂摩擦特性及摩擦机理研究

发布时间：2017-04-19 23:16

  本文关键词：弹流润滑下高速轴承润滑脂摩擦特性及摩擦机理研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：弹流润滑下，润滑脂的摩擦特性对滚动轴承的动力学性能有很大影响。目前，我国缺乏模拟轴承实际复杂工况下(弹流润滑下)润滑剂的摩擦系数的数据。由于弹流条件下润滑脂摩擦系数的确定离开弹流接触区的实际状态测量是不确切的。因此模拟弹流接触区的实际工况测量润滑剂的摩擦特性很有必要。项目的研究对于提高我国轴承的设计质量和寿命，对轴承摩擦力矩和润滑特性的准确预测，及保证机械装备的工作精度及寿命具有重要意义，并为国产润滑剂的研究提供重要数据，也必将为弹流润滑理论及润滑剂流变学的发展奠定基础。 在润滑剂摩擦力试验机上，，测试LGLT合成润滑脂摩擦系数随滑滚比的变化。通过分析载荷、滚速等工况条件下对于摩擦系数的影响，找出摩擦系数随工况条件的变化规律。使用数学知识建立高速轴承润滑脂摩擦系数计算模型并分析润滑脂的摩擦机理，建立高速润滑脂的流变模型。最后比较国外高速轴承润滑脂与国产高速轴承润滑脂7007、7018性能的差异。7007润滑脂的转折载荷比7018、LGLT润滑脂的转折载荷小。载荷小于69N的时候，润滑脂7007的摩擦系数明显比其他两种润滑脂的摩擦系数小；载荷大于69N的时候，润滑脂7018的摩擦系数明显比其他两种润滑脂的摩擦系数小。润滑脂的摩擦系数对载荷的敏感性由强变弱依次是：7007LGLT7018。
【关键词】：弹流润滑 摩擦力试验 摩擦特性 流变模型 润滑脂
【学位授予单位】：河南科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TH133.3;TH117
【目录】：

• 摘要2-3
• ABSTRACT3-5
• 符号表5-8
• 第1章 绪论8-18
• 1.1 研究背景及意义8-9
• 1.2 润滑脂的作用及性能评价9-14
• 1.2.1 润滑脂的作用10
• 1.2.2 润滑脂的性能评价10-14
• 1.3 国内外研究现状14-17
• 1.3.1 国外润滑脂摩擦特性的研究现状14-15
• 1.3.2 国外润滑脂的流变特性的研究现状15-16
• 1.3.3 国内润滑脂摩擦特性的研究现状16-17
• 1.3.4 国内润滑脂流变特性的研究现状17
• 1.4 研究内容17-18
• 第2章 润滑脂弹流摩擦试验装置及试验18-28
• 2.1 本文所用弹流摩擦力试验机18-22
• 2.1.1 试验系统结构18-22
• 2.2 试验总体方案和工况条件22-24
• 2.2.1 试验润滑脂22-23
• 2.2.2 润滑状态的估算23
• 2.2.3 总体方案23-24
• 2.3 试验步骤24-25
• 2.4 结果分析25-27
• 2.5 本章小结27-28
• 第3章 弹流润滑下高速轴承润滑脂摩擦系数计算模型28-34
• 3.1 计算模型28-30
• 3.1.1 数学模型方程式的建立28
• 3.1.2 数学模型方程式系数的求解28-29
• 3.1.3 数学模型系数的拟合29-30
• 3.2 LGTL2 润滑脂摩擦系数公式的建立30-32
• 3.3 本章小结32-34
• 第4章 弹流润滑下高速轴承润滑脂流变模型的建立34-44
• 4.1 流变模型的提出34
• 4.2 流变模型的建立34-36
• 4.2.1 流变模型中剪切应力τ和剪切速率r34
• 4.2.2 τ_s、ψ、n和η_b的回归34-36
• 4.2.3 流变模型的建立36
• 4.3 流变模型与试验结果的对比36-42
• 4.4 本章小结42-44
• 第5章 LGLT润滑脂与国产润滑脂摩擦特性的对比44-50
• 5.1 试验油品44
• 5.2 对比结论44-49
• 5.3 本章小结49-50
• 第6章 结论50-52
• 6.1 结论50-51
• 6.2 今后工作展望51-52
• 参考文献52-56
• 摩擦特性曲线56-58
• 致谢58-59
• 攻读硕士学位期间的研究成果59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前7条

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本文编号：317384