负载敏感多路阀设计及仿真研究

发布时间：2017-04-21 09:14

  本文关键词：负载敏感多路阀设计及仿真研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：负载敏感多路阀是工程机械核心液压件，其具有压力补偿、流量补偿及流量微动特性，将其应用于液压系统中能提高系统的效率、稳定性及多个机构复合动作的速度协调性。近年来，我国工程机械行业发展迅速，，人们对工程机械性能要求也越来越高，而决定工程机械性能的高性能的多路阀却主要依赖进口。因此很多企业和研究机构加大了对负载敏感多路阀的设计研发力度。本文就是在参与湖南鸿辉科技有限公司的负载敏感多路阀研制项目，并对该阀进行了结构设计、动态仿真及试验工作后完成的。 本文通过了解负载敏感多路阀国内外的研究和应用现状，发现国内使用较多的还是传统的多路阀，自主研发的负载敏感多路阀产品不多且存在不完全补偿及不具有抗流量饱和特性；针对这些问题本文对5HQFA25A型号负载敏感多路阀进行了设计研究并很好的解决这些问题；并对其主体换向阀的压力损耗、泄漏量及换向可靠等性能进行分析，通过相关的流体力学理论对结构参数进行了优化，设计了三重U型叠加阀口；为了提高通流能力对压力补偿阀进行了双圆孔型结构设计。 本文运用AMEsim软件建立了传统的多路阀及负载敏感多路阀系统模型，通过模拟，发现在应用传统多路阀的多执行机构系统中速度容易受负载变化波动，对复合动作的协调性有极大的影响，而应用负载敏感多路阀的系统却能很好的避免这些问题；同时也对合流和不合流两种不同情况的负载敏感系统模型进行了模拟，发现在泵流量不足时，受到最大的负载联的流量明显减小速度下降，而合流后这种现象得到改善，提高了抗流量饱和特性。 最后对负载敏感多路阀进行了相关的试验工作。
【关键词】：负载敏感多路阀 结构设计 仿真 试验
【学位授予单位】：湘潭大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH137.5
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-15
• 1.1 课题研究的背景与意义9
• 1.2 负载敏感控制技术概述9-10
• 1.3 负载敏感多路阀国内外研究及应用现状10-13
• 1.3.1 国外负载敏感多路阀的研究及应用现状11-13
• 1.3.2 国内负载敏感多路阀研究及应用现状13
• 1.4 本课题研究的主要内容13-15
• 第2章 换向阀设计计算15-35
• 2.1 负载敏感多路阀的工作原理15-16
• 2.1.1 液压原理图15-16
• 2.2 换向阀的结构设计16-34
• 2.2.1 分析压力损失及计算相关尺寸16-18
• 2.2.2 分析泄漏量及计算相关尺寸18-19
• 2.2.3 换向阀动作可靠性的分析及阀芯相关受力的计算19-25
• 2.2.4 换向阀的主阀芯节流槽的设计计算25-28
• 2.2.5 压力补偿阀的设计及其他的辅助阀的选型28-34
• 2.3 本章小结34-35
• 第3章 负载敏感多路阀建模仿真及对比分析35-54
• 3.1 简化的多路阀系统35-36
• 3.2 多路换向阀的建模36-42
• 3.2.1 换向阀的模型设计36-37
• 3.2.2 压力补偿阀的模型设计37-38
• 3.2.3 流量补偿阀的模型设计38-39
• 3.2.4 传统多路阀及负载敏感多路阀系统仿真模型39-42
• 3.3 仿真模型的参数及计算42-47
• 3.3.1 压力补偿阀、流量补偿阀模型的参数设置42
• 3.3.2 换向阀主要的参数设计42-47
• 3.4 负载敏感多路阀系统特性仿真及对比分析研究47-53
• 3.4.1 模拟仿真初始条件设置48-49
• 3.4.2 仿真结果及对比分析49-53
• 3.5 本章小结53-54
• 第4章 负载敏感多路阀的试验研究54-64
• 4.1 试验台简介54-55
• 4.2 试验条件及试验台的原理图55-56
• 4.2.1 试验的标准及条件55
• 4.2.2 试验台原理图55-56
• 4.3 液压多路换向阀的试验56-63
• 4.3.1 多路阀的试验流程56-58
• 4.3.2 多路阀的试验回路58-59
• 4.3.3 多路阀的试验及分析59-63
• 4.4 本章小结63-64
• 第5章 结论与展望64-65
• 参考文献65-67
• 致谢67-68
• 攻读硕士学位期间所发表的学术论文68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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  本文关键词：负载敏感多路阀设计及仿真研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：320013