液体粘性传动（HVD）技术的研究

发布时间：2021-12-17 00:48

　　随着生产力的迅速发展和现代化程度的日益提高,能源的消耗量也急剧增加,导致全球性的能源危机和能源价格上涨,使得节能成为当今世界面临的重大技术课题之一。 液体粘性传动（HVD）是一种利用摩擦副之间的油膜剪切力来传递动力的新型传动形式,在大功率风机、水泵调速节能方面有着广泛的应用前景。作为流体传动领域中一门崭新的学科,本文从油膜润滑传动机理、系统动态特性、摩擦副的变形失效、在实际工况下开环稳态工作性能等几个方面对HVD技术进行了深入的研究,得到以下研究成果: 在对HVD技术的基础——油膜润滑传动机理——进行的研究中,首次采用独特的“边界条件分部叠加法”,推导出带径向油槽摩擦片间油膜压力分布规律和油液径向流量的实用解析解,进而求得动态油膜承载力计算公式。此为本学位论文创新点之一。 通过对HVD系统的动态特性的研究,建立了HVD装置的系统动态平衡方程,推导得到了HVD系统状态方程、HVD装置输出转速传递函数和输出扭矩传递函数,通过试验验证,最终得到结论:理论上,HVD系统对于输出转速和输出扭据来说总是开环稳定的。这为HVD装置在工程实际中的开环应用提供了理论依据。此为本学位论文... 

【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：140 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

sooKvv、750印mHVD装置在江苏徐州自来水厂离心式水泵调速节能系统中的应用

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3539104