高速离心泵内全流道三维流动及其流体诱发压力脉动研究

发布时间：2021-12-24 17:43

　　由于高速离心泵结构紧凑、造价低,在航天等工程领域中有着广泛的应用前景。但随着转速的提高,其运行稳定性愈来愈得到重视,流体诱发压力脉动已成为无法回避的问题。如何在设计阶段预估高速离心泵全流道内流体诱发的压力脉动,优化设计,也就成为一重要课题,这对有效降低高速离心泵的运行风险具有十分重要的意义。本研究为了分析高速离心泵中诱导轮叶片出现裂纹的原因,利用湍流雷诺方程、标准湍流模型、RNG 湍流模型及滑移网格技术,采用自行发展的Fortran语言程序计算了高速离心泵内诱导轮、导流支座和离心叶轮的三维定常湍流流动,利用Fluent程序计算了高速离心泵内全流道的三维非定常湍流流动。高速离心泵内的三维定常湍流流动计算结果不仅为诱导轮内部流场诊断提供数据,还指出了该泵中存在的部件设计问题。但分部件的定常流动计算结果难以透彻分析诱导轮叶片断裂的原因。故本文利用三维非定常流动结果反映了高速离心泵中三级动静干扰对流体流动产生的非定常影响。以此为基础得到了高速离心泵流道内的流体诱发压力脉动。此外导叶扩压器与离心泵叶轮间隙内的流体非定常流动特性充分反映了旋转动轮与静轮间动静干扰问题。为了验证三维定常与非定常湍流计... 

【文章来源】：清华大学北京市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：163 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

aVULCAIN火箭输送燃料的高速离心泵导流帽诱导轮导流支座第一级叶轮及导叶扩压器级间导叶第二级叶轮与导叶扩压器

心泵由一 6 个叶片的离心叶轮和 11 个叶片的导叶扩压器组成。第二级离心泵由一 7 个叶片的离心叶轮和 13 个叶片的导叶扩压器组成。第一、二级离心泵间由 U 形管联接。图 1-1b 呈现的是本文研究的高速离心液氢泵。

1-2 不同转速下液氧泵的几何尺的研究和设计开发是从八十快。现在国内已经有能力对用于石油化工和航天发动机了长、中、短叶片相间的复效消除尾流-射流结构及可能效率，因此保证了泵在小流高的效率。随着离心泵转速的提高，离。最大限度的减少高速泵泵体已成为当今高速泵领域主要行中存在的振动问题主要有三种形式，一种是泵

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3550920